国际空运物流价格会受到多种因素的影响，具体如下：

　　货物自身因素

　　重量和体积：航空公司会根据货物的实际重量和体积重量中较大的那个来计算运费。体积大但重量轻的泡货，可能会按体积重量收费;而重货则按实际重量收费，重量越大、体积越大，通常运费越高。

　　货物性质：普通货物的运输价格相对较为稳定和便宜。而特殊货物，如危险品、鲜活易腐品、贵重物品等，由于运输过程中需要特殊的设备、操作流程和保险等，运输成本高，价格也就更贵。像运输活体动物，需要专门的有氧舱和特殊照料，费用会比普通货物高出很多。

　　货物价值：高价值的货物通常需要更高的保险费用，以保障在运输过程中的安全。这会使整体的物流价格上升。比如运输珠宝、电子产品等高价值货物，物流价格中保险成本占比较大。

　　运输相关因素

　　运输距离：一般来说，运输距离越远，所需的燃油、人力等成本就越高，空运价格也就越高。如从中国到欧洲的空运价格通常比到亚洲邻国的要高。

　　航班选择：直飞航班由于节省了中转时间和成本，价格相对较高。而中转航班虽然价格可能较低，但运输时间较长。另外，加急航班或特定时间段的航班，由于舱位紧张或运营成本高，价格也会偏高。

　　舱位需求：在货运旺季，如电商促销季、传统节日前后等，市场对舱位的需求大增，而航班舱位有限，导致供不应求，空运价格就会上涨。相反，在淡季，价格则会相对下降。

　　目的地因素

　　目的地国家或地区：不同国家和地区的经济发展水平、物流基础设施、贸易政策等不同，会影响空运价格。一些经济发达、物流便捷的地区，可能运输成本相对较低;而一些偏远或物流基础设施薄弱的地区，价格则会较高。

　　当地政策和法规：目的地国家或地区的海关政策、税收政策等会对空运价格产生影响。如某些国家对特定货物征收高额关税或有严格的检验检疫要求，这会增加物流成本，从而使空运价格上升。

　　其他因素

　　燃油价格：航空燃油成本在空运成本中占比较大。燃油价格的波动会直接影响航空公司的运营成本，进而反映在空运价格上。燃油价格上涨，空运价格通常也会随之上涨。

　　汇率波动：国际空运业务涉及不同货币之间的结算，汇率的波动会影响航空公司的成本和收益。当本国货币升值时，对于进口货物的空运价格可能会有一定程度的下降;反之，本国货币贬值时，空运价格可能会上升。

　　物流服务提供商：不同的物流服务提供商在服务水平、运营成本、市场定位等方面存在差异，其收费标准也会不同。大型、知名的物流企业可能提供更全面、高效的服务，但价格相对较高;而一些小型物流企业价格可能较低，但服务质量和稳定性可能稍差。