海运和空运在时效上有显著的差异，具体如下：

　　一、运输时长对比

　　海运：

　　海运通常是一种较为缓慢的运输方式。一般来说，国际海运的运输时间较长，以常见的从中国上海港到美国洛杉矶港的航线为例，一般情况下大约需要14到20天左右的时间。这还只是在相对理想的天气和海洋状况下，如果遇到台风、大雾等恶劣天气，或者港口拥堵等情况，运输时间可能会进一步延长。

　　对于一些更远距离的跨洋海运，比如从中国到欧洲的海运航线，运输时间可能需要30天到45天左右。例如从中国深圳港到荷兰鹿特丹港，正常情况下大约需要30多天的航行时间。

　　空运：

　　空运的速度则要快得多。国内的空运货物一般在数小时内就可以实现从一个城市到另一个城市的运输。例如从北京到上海的空运，一般几个小时就能完成货物的运输和交付。

　　在国际空运方面，从中国到亚洲其他国家的主要城市，比如从广州到东京，通常1天左右就能到达。而从中国到欧美国家，即使距离较远，一般也只需要2到5天左右。例如从中国上海到美国纽约，大约3天左右的时间(不包括清关等时间，且在正常航班运行情况下)。

　　二、影响时效的因素差异

　　海运：

　　自然因素：海运容易受到海洋气象条件的影响。比如台风季节，船舶可能需要避开台风路径，这会导致航线调整和航行时间延长。例如在西北太平洋的台风多发季节，一些前往东南亚或美洲的货轮可能会因为台风而延误数天甚至一周以上的时间。

　　港口因素：港口的拥堵情况是影响海运时效的重要因素。一些大型港口由于货物吞吐量巨大，船舶到港后可能需要长时间等待靠泊和装卸货物。例如美国洛杉矶港和长滩港，近年来经常出现严重的港口拥堵，船舶在港口外等待靠泊的时间有时长达数周，这大大增加了海运的整体运输时间。

　　航线规划：不同的海运航线选择也会影响时效。一些较为繁忙的航线可能会因为船舶流量大而导致航行速度受限，而一些相对不太热门但距离可能稍长的航线，由于船舶较少，反而可能在一定程度上减少航行时间。比如从中国到欧洲，经过苏伊士运河的航线是最常用的，但如果运河出现拥堵或需要维修等情况，部分船舶可能会选择绕行好望角，虽然距离增加，但在特定情况下可能会减少整体运输时间的不确定性。

　　空运：

　　航班安排：空运的时效受航班安排的影响较大。不同航空公司的航班频率和时刻表不同，如果货物未能赶上合适的航班，可能需要等待较长时间才能起飞。例如一些小型航空公司飞往特定地区的航班可能每周只有几班，一旦错过，可能需要等待数天才能有下一班飞机。

　　天气因素：虽然空运相对受自然因素影响较小，但恶劣的天气仍然可能影响航班的正常起降。比如大雾、暴雨、暴雪等天气条件可能导致机场关闭或航班延误。例如在冬季，欧洲一些地区经常出现大雪天气，这可能会导致机场跑道积雪，航班需要延迟起飞或改道，从而影响空运时效。

　　清关和地面运输衔接：空运货物到达目的地机场后，还需要进行清关等手续，如果清关过程不顺畅或者地面运输与空运的衔接出现问题，也会影响整体时效。例如一些国家的海关对特定货物的检查较为严格，可能会导致清关时间延长，而地面运输如果没有及时将货物从机场转运到目的地，也会造成货物延迟交付。

　　综上所述，海运和空运在时效上存在明显差异，企业在选择运输方式时需要根据货物的紧急程度和对时间的要求等因素来综合考虑。