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亚马逊卖家发FBA物流需要注意哪些问题(国际物流干货知识分享)
2024-07-26 14:59 作者:国际快递-百运网

  FBA 为电商仓配提供一套可借鉴的管理规范。在操作细节上,FBA对商品的限制、备货准备等要求苛刻,并会对预处理不当或不合规操作加收额外费用,若出现拒收、上架延迟、弃置或退回等入仓问题,甚至会停止接收。具体的管理规范如下。

  (1)基础管理的标准化,FBA的各项收费都是按商品的品类、尺寸、重量进行分类收取的,带电危险品会另计费用,为此FBA定义了产品规格段,并会在入库时进行SKU测录。

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  (2)包装要点。要使用符合FBA要求的材料及填充物,尤其注意纸箱或卡板上标注唛头及标签,如箱盖完整的六面硬质包装箱,每个箱子、托盘四侧均贴一个标签,防止运输过程脱落;非小包裹货件都要用标准规格的托盘装载,货物超过半个托体积都需要打托,并用拉伸膜裹装;单箱重不超过501b(欧洲限15kg/箱),否则必须在箱上张贴“Team Lift",超过1001b的必须贴“Mech Lift"并打托:成套出售的商品在配送容器或包装上注明“Suite”套装标签,混装打托的商品要标识“Mixed SKU"于外箱等。如果不提供商品的包装箱信息或贴标不妥,FBA会加收人工处理费。少部分FC具备流水卸货设备才可以不打托,整箱派送通常要打托。

  (3)送仓环节。使用国际快递直接寄往FBA仓的手续最简单,其中UPS 是 FBA头程运送的一大主力,具有无须提货、无须预约,直送美国FBA仓的优势。空运加派送,要使用熟悉FBA 流程的国际货代,拥有清关、卡车资源,最好能提供再包装、整理报关资料、代贴标签等服务。汽运零担或整车提货送往FBA仓,如果出现没有预约、送货提前或延误,车辆或托盘装载不规范、卸车不安全或无法在垛口用机械卸货,以及货物破损、送货文件不全等问题,都可能会造成货物被仓库拒收问题,而且要务必将装箱单、存出仓委托书、品牌申明书、送货须知、报关单证等随附资料备齐。货件在到达FBA仓后,通常会在14个工作日内完成上架,如果接收数量与卖家发货数量不符,入库单会显示为“Receiving”状态,直至全部接收完毕变为“Closed"。

  欧洲跨国 FBA 配送有两种模式,一是欧洲统一配送网络(EFN),适合新手或销售市场集中的卖家。货物只发到一个站点的FBA仓,共享库存、集中发货,头程只在一个国家清关,减少VAT 方面的限制,但这样退税就少了,而且如果超过了远程销售额还得注册其他国VAT。二是泛欧计划(Pan-Euro),卖家在欧洲多国拓展业务,且在英国、德国、法国、意大利、西班牙五站都有VAT,库存送到一个FBA仓后,系统自动分配到欧洲的其他站点所属FBA,无论产品从哪个仓发货,卖家只承担本地配送费,配送费相对优惠,卖家无须承担欧洲跨境物流费。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。

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