多年来，海运业的发展举目可见，许多个人或者公司投入海运行业，纷纷成立货代海运公司或者做起来个人海运货代的角色;在航运业从业久了之后，会发现一个有趣的现象：海运货代报价似乎也是“潮起潮落”，经常波动。前两年各种形式的影响，货代公司海运报价成疯狂式的增长，许多货代海运公司在一年内赚去了前几年的利润总和。

　　戏剧性的变化开始出现，无论是货代公司海运报价还是海运货代报价来看，在经历了不到2年的疯赚之后，海运运费价格呈断崖式下降，从许多货代海运公司知道，三季度的海运旺季的管理，无论是外贸海运物流公司，还是内贸海运物流公司均表现出疲软状态。曾经的一柜难求变成了现在的满船空柜。

　　海运运费运价表不断下降，全国海运运运力充分释放后，改变了原来的供求关系，一些海运物流公司的新造船舶下水即停航。即使是开航的部分海运公司其海运运费运价表也并不亮眼。许多船东或者海运物流公司寄希望于2023年的海运市场。

　　海运货运价格一览表其实是每个货主想要的答案，普遍来说内河运输价格是比沿海海运价格低些的，一般货物满载包船的海运货运价格比拼货海运价格低的;比如海船5000吨的船舶，基本都是在300-500公里的区域航行，运费大概在40元左右，远距离的海运运输要看具体装卸速度了，所以海运货运价格一览表更多与发货量息息相关，发货量越大，海运运输成本就越低。

　　相对海运，尽管陆运和铁运速度较快，但是所到之处都需要有公路见建设，铁路建设，依靠的资源投资比较大，只适合中短途货物运输，从国内海运费价格查询可以看出如果是长途大量货物的运输，海运是主要运输路径了，海运货运价格低，使国内海运在综合物流运输中占有主要的运输作用。

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