据报道，中国招商局港口已于2017年7月29日正式与斯里兰卡签署经营权协议，并投资11.2亿美元获得了斯里兰卡汉班托塔港口99年的经营权。但这一协议很快便引起了正与中国发生边境之争的印度等国的担忧，害怕威胁其国防安全，不过在签订协议之前，中国和斯里兰卡便已协商好此港口不做任何军事用途。
美国、印度和日本对此都表示担忧，担心斯里兰卡港口会成为中国海军军事基地。为了打消各国对此协议的担心，斯里兰卡的政府官员重申了该港口只为商业用途，不牵涉军事行为。斯里兰卡的总理也发表演说，“与中国签订商业协议，有助于偿清国家所负债务，并且完全不会对我国安全造成任何影响”。并且，港口的军事安全问题仍由斯里兰卡政府来执行。
对于我国而言，获得斯里兰卡的港口经营权能为中国的外贸事业锦上添花。斯里兰卡港口占据着重要的地理位置，被寄予世界航运中心的厚望，而且此地也是中国和斯里兰卡在“21世纪海上丝绸之路”的重要合作区域。
中方也表示不会在此港口进行军事行动，而会充分利用印度次大陆和东非港口生产能力不足的市场机遇，发展散杂货、集装箱、滚装货物等，把斯里兰卡刚刚打造成区域枢纽港。
