在厦门海关关员的监管下，一票来自美国西雅图、价值1.1万美元的维修用航材顺利在厦门中转搭乘MF8005次航班飞往越南胡志明市。这标志着厦门口岸正式启动空运货物国际中转业务。
西雅图是全球重要的国际航空基地，聚集了波音等多家航空制造企业。然而，越南等东南亚国家缺少直飞西雅图的航班，维修航材需要经过中转才能运抵。作为国际性综合交通枢纽的厦门，不仅拥有西雅图直达航线，而且拥有丰富的东南亚航线网络，如能打通空运货物国际中转渠道，便能为维修航材乃至其他货物运输带来便利。
了解到这一业务需求后，厦门海关立即组织业务骨干，借鉴海运领域成熟的多式联运模式开展专题研究，多次召集航空企业、货栈公司、代理企业等相关部门，不断完善数据发送、场所设置等业务流程及监管要求，并通过数据测试等方式反复确认业务稳定性，从而确保此次实货运行的顺利完成。
“采用国际中转模式后，这批航材不用先办理进口手续，再办理出口手续，极大提高了货物的中转效率，像首票航材从进境到离境，全程不超过24小时。”高崎机场海关物流科相关负责人介绍，“因为免去了进出口报关，企业不用再支付代理报关费用，而仓储时间的大幅缩短，也能为企业节省一笔不小的仓储费用。与此同时，航空公司的揽货优势也随之大幅增加，每年将至少增加1000吨的承运业务。”
该负责人表示，厦门海关将持续关注新业务开展情况，充分利用厦门口岸丰富的国际航线优势，吸引国际货源在厦门口岸中转运输，助力厦门打造国际性综合交通枢纽。
