瑞典西约塔兰省的下辖市

　　哥德堡(Goteborg)，瑞典第二大城市，仅次于斯德哥尔摩，位于斯德哥尔摩西部海岸线上，是瑞典著名的旅游城市。

　　哥德堡是瑞典西南部海岸著名港口城市。位于卡特加特海峡，约塔运河畔，与丹麦北端隔海相望。人口90万（2016年）。哥德堡坐落在瑞典的西海岸卡特加特海峡，是瑞典最大的河流-约塔河的出海口，全市人口约90万，是一座风光秀丽的海港城。哥德堡港终年不受冻，成为瑞典和西欧通航的主要港埠。因为哥德堡地处哥本哈根、奥斯陆和斯德哥尔摩三个北欧国家首都的中心，有450多条航线通往世界各地，是北欧的咽喉要道，在它方圆300公里以内是北欧三国工业最发达的地区，是北欧的工业中心。

　　航空

　　哥德堡的主机场为哥德堡—兰德维特机场，位于东面20公里处的兰德维特。略小一些的哥德堡城市机场位于西北方向14公里处。其他主要交通枢纽是哥德堡中央车站和尼尔斯·爱立信总站，来自瑞典不同地方、奥斯陆和哥本哈根的火车和汽车汇聚在那里。哥德堡还有一些轮渡航班来往于腓特烈港、基尔、克里斯蒂安桑和纽卡斯尔。

　　渡轮

　　2006年10月，英国轮渡公司（现在由丹麦DFDS航运公司承担）的开往纽卡斯尔的轮渡航班终止了。这条线路开始于19世纪，公司废弃线路的原因是油价上涨问题和来自廉价航空公司的竞争，特别是瑞安航空公司。DFDS海运公司的姐妹公司DFDS Tor Line，将继续把游客通过飞机从哥德堡送到英国的几个城市，不过是小容量飞机，不是私人飞机。目前还不清楚哥德堡到克里斯蒂安桑的线路是否还将维持。

　　瑞典《今日新闻报》3月17日报道，哥德堡投促局（BRG）今年发布的首份经济报告显示，尽管酒店业和商业零售业的危机持续存在，哥德堡地区的经济周期已经好转。2020年第四季度，哥德堡地区的经济数据为97.5，已经接近正常状态。99-101被认为是正常状态。今年3月，哥德堡地区的失业率为7.8%，略低于斯德哥尔摩地区(8.2%)，明显低于马尔默地区(11.4%)。

　　BRG分析师瓦尔达(Peter Warda)表示，哥德堡的工业经济依赖于出口市场的发展，2021年的全球发展将对哥德堡地区的经济产生多大影响，目前还很难说，但是我们将看到比去年更好的局面，预计哥德堡出口占GDP增长的比重，2021年增长4.4%，2022年增长3.4%。

　　该报告显示，受疫情影响，损失最大的是旅游和服务业。去年第四季度，哥德堡地区的酒店、露营地和青年旅社的住宿天数比去年同期下降了56%。从去年3月到今年2月，兰德维特机场的乘客数量下降了88%。BRG企业经理艾纳尔松（Henrik Einarsson）说，现在重要的是要让国家财政支持迅速到达企业，以便使企业的经营和就业都能在疫情大流行中生存下来。