所有国际快递，无论普货还是敏感货，寄出之前都必须经过多层安检，很多寄件人以为安检只是走个流程，实际上安检是国际航空运输硬性法规，同时兼顾国家安全、飞行安全、目的国合规多重目的，不通过安检的包裹直接无法装机发出。

　　第一，保障航空飞行安全，这是安检最核心目的。国际快递绝大多数依靠飞机跨境运输，货舱属于密闭环境，一旦混入易燃易爆、腐蚀性、高压气体等危险品，会直接威胁整架航班安全。安检设备 X 光扫描，配合人工开箱查验，识别锂电池、打火机、酒精、高压喷雾等航空违禁品。锂电池没有合规包装、磁件磁场超标，都会被安检拦截。国际航空运输协会 IATA 出台明确危险品规则，所有航空货物必须完成安检，这是全球航空公司统一强制要求。

　　第二，满足我国出口监管要求。安检可以拦截国内法律禁止出境的物品，包括管制刀具、违禁药品、侵权仿品、涉密载体、濒危动植物制品等。如果瞒报违禁品，不仅包裹被扣，寄件人还可能承担法律责任。揽收网点、国际枢纽、机场会进行多轮复核，从揽收到装机层层筛查，防止禁寄物品流出境外。

　　第三，提前筛查目的国禁限物品，降低海外扣货风险。国内安检除航空危险品之外，也会对高风险敏感货做筛查。比如澳洲禁止的种子肉类，部分国家严格管控的粉末、药品。货代安检环节会提前核对货物与目的国法规，提前拦截完全无法入境的品类，避免货物漂洋过海之后，在国外海关被销毁，给寄件人造成运费与货值双重损失。

　　第四，规范申报，减少后续清关纠纷。安检开箱核对实物和运单申报内容是否一致，防止申报品名和实际货物不符。虚假申报是国际快递扣货高发原因，安检阶段发现就可以提前更正，避免到目的国海关才被查出，产生罚款、退运。

　　需要提醒寄件人，不要抱有侥幸心理，不要瞒报物品。充电宝、化妆品、带电产品属于敏感货，需要走对应特货渠道，普通普货渠道过安检一定会被退回。安检被拦截之后，要么更换渠道，要么取出违禁物品重新打包，才能继续发货。

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