国际海运目的港费用的承担方，核心取决于国际贸易术语，这是划分起运港、目的港费用的唯一标准，也是外贸交易中规避纠纷的关键。很多贸易纠纷、费用争议，都是因为买卖双方对条款认知模糊，导致目的港费用权责不清，理清不同条款的费用划分规则，可彻底规避此类问题。

　　FOB条款下，目的港所有费用由买方(收货人)承担。FOB仅要求发货人负责国内拖车、报关、起运港杂费、海运费，货物装船后，后续远洋运输、目的港换单费、码头操作费、清关费、税费、仓储费、派送费等全部由收货人承担。这是外贸最常用的条款，权责清晰，发货人无需承担任何目的港额外费用，风险在货物装船后转移。

　　CIF、CFR条款下，目的港费用同样由买方承担。CIF包含成本、保险、运费，CFR包含成本和运费，发货人仅负责将货物运输至目的港港口，承担起运地所有费用与远洋运费、保险费。货物抵达目的港后，换单、码头操作、清关、关税、派送等所有落地费用，均由收货人自行承担，发货人无需负责末端环节。

　　DDU、DDP条款下，目的港费用由卖方(发货人)承担。DDP完税交货是全包条款，发货人承担全程所有费用，包含起运港费用、海运费、保险、目的港清关费、关税、增值税、码头杂费、末端派送费，收货人只需坐等收货，无任何费用支出。DDU不含关税增值税，其余目的港落地费用均由发货人承担。

　　需要特别注意特殊费用的权责划分。货物滞港费、弃货费、查验费等异常费用，若因发货人申报错误、资料不全导致，由发货人承担;若因收货人不及时清关、弃货导致，由收货人承担。贸易合作中，务必在合同明确标注贸易术语与费用权责，口头约定极易产生纠纷，清晰的条款约定是规避费用争议的核心保障。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)