国际空运放货方式主要分为正本提单放货与电放放货，两种模式货权归属、放货风险、适用场景完全不同，直接决定卖家的收款安全。尤其是赊账、账期、尾款未结清订单，选错放货方式极易导致钱货两空，掌握两种放货规则，是卖家风控的核心能力。

　　正本提单放货是最安全的货权锁定方式。正本提单由航司出具纸质提单，谁持有正本提单，谁拥有货权。目的港必须凭原件背书提货，无正本提单无法放货。该方式适用于新客户、大额订单、赊账订单、尾款未结清订单。卖家手握正本提单，即可牢牢锁定货权，买家不结清尾款，绝不寄单放货，从根源杜绝坏账风险。缺点是出单、寄单耗时较长，适合时效不紧急、优先保回款的订单。

　　电放放货即航司系统电子化放货，无需纸质提单，通知目的港代理直接放货给收货人，时效快、流程简单，无寄单成本。但风险极高，电放完成即默认放弃货权，买家可无条件提货，卖家无法拦截。该方式仅适用于老客户、全款结清、信任度高、时效紧急的补货订单，绝对不能用于赊账、账期、尾款未付的订单。

　　针对赊账订单的锁货权实操方案。首先，全程坚持正本提单压单，尾款不到账绝不放单、不电放。其次，可在订舱时要求货代做“控货放货”，标注未收到发货人通知禁止放货，实现二次锁权。若买家要求先提货后付款，可协商部分电放、分批放货，或开具银行保函，杜绝无条件赊账放货。同时严禁口头承诺放货，所有沟通留痕，防止纠纷无据可依。

　　总结来看，时效优先、全款结清选电放;回款优先、赊账交易、新客户必选正本提单。卖家必须建立固定规则：未收齐全款，绝不电放。通过区分放货场景、严格把控货权，即可彻底规避赊账订单坏账风险，守住资金安全底线。

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