在国际空运中，体积重量是决定运费高低的核心因素，几乎所有航空公司和物流服务商都会采用统一公式计算。掌握这个公式，就能自己提前算出准确运费，避免报价偏差和成本超支。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　国际空运体积重量的标准计算公式只有一个：

　　体积重量(kg)= 长 (cm) × 宽 (cm) × 高 (cm) ÷ 6000

　　这是全球航空货运通用规则，简称 “除 6000” 算法。航空公司不会只按货物实际称重收费，而是同时看实际毛重和体积重量，哪个大就按哪个收费，这也是轻泡货物运费往往更高的原因。

　　举个实际例子：一箱货物尺寸为 80cm × 60cm × 50cm，实际重量 25kg。

　　先算体积重量：80×60×50÷6000 =40kg。

　　体积重量 40kg > 实际重量 25kg，属于泡货，运费按 40kg 计算。

　　为什么要除以 6000?这是航空运输行业统一的体积重量换算系数，代表1 立方米 = 167kg，用来衡量货物占用机舱空间的成本。体积越大、越轻的货物，折算出来的体积重量越重，运费也就越高。

　　计算体积重量时，有几个细节必须注意：

　　第一，单位必须是厘米，如果用米计算，结果会完全错误。

　　第二，货物尺寸要量外包装最凸出处，不规则货物也要按最长、最宽、最高来算，不能只量产品本身。

　　第三，多件货物要分别计算再相加，不能直接总体积再平均，否则容易出现误差。

　　第四，最终计费重量通常向上取整，比如 40.1kg 按 41kg 算，具体以航空公司或货代规则为准。

　　除了空运，国际快递也有体积重量算法，一般是长 × 宽 × 高 ÷5000，比空运更严格，所以同样的货物走快递泡货更贵。

　　很多发货人忽略体积重量，导致运费远超预期。尤其是棉花、抱枕、行李箱、塑料制品、空包装等轻大件，虽然实际很轻，但体积重量会大幅超标。建议发货前先自行计算，合理压缩包装，比如抽真空、折叠、紧凑装箱，能有效降低体积重量，节省物流成本。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)