国际空运的核心参与方，就是围绕 “货从发货人到收货人” 这条链路，负责揽货、订舱、运输、地面操作、清关、派送的关键角色。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　1. 货主(Shipper / 发货人)

　　角色：货物的实际所有人或委托方，是整个空运业务的发起者。

　　核心职责：提供货物、包装、报关资料(发票、箱单、合同等)，支付运费及相关费用，配合查验与异常处理。

　　常见类型：工厂、贸易公司、跨境电商卖家、个人等。

　　2. 货运代理(Freight Forwarder，简称 “货代”)

　　角色：货主与航司之间的 “桥梁”，也是空运业务的核心组织者。

　　核心职责：

　　揽货、报价、订舱、制单(空运单 AWB);

　　安排提货、仓储、打板 / 拆板、贴标、加固;

　　对接清关行、机场、航司、目的港代理;

　　处理异常(丢件、破损、改单、扣货等)。

　　关键价值：整合资源、降低货主操作成本、提供一站式物流解决方案。

　　3. 航空公司(Airline，简称 “航司”)

　　角色：实际承运人，负责空中运输环节。

　　核心职责：

　　提供运力(客机腹舱 / 全货机)，发布运价与舱位;

　　执行航班起降、货物装机 / 卸机、舱单管理;

　　签发航空运单(MAWB，主运单)，承担运输责任(按《华沙公约》《蒙特利尔公约》)。

　　常见类型：

　　全货运航司：如国泰货运、汉莎货运、联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)等;

　　客运航司(腹舱带货)：如国航、南航、东航、阿联酋航空等。

　　4. 机场(Airport)与地面代理(Ground Handling Agent)

　　机场：提供起降、停机坪、货站、安检、海关监管区等基础设施。

　　地面代理(机场货站 / 地服公司)：

　　负责地面操作核心环节：收运、过磅、安检、仓储、打板、装机、卸机、分拣、提货;

　　对接航司、货代、海关，处理货站操作异常。

　　关键角色：没有地面代理，货物无法完成 “从仓库到飞机、再从飞机到仓库” 的衔接。

　　5. 清关行(Customs Broker / 报关行)

　　角色：负责进出口报关 / 清关的专业机构，是跨境环节的 “通关关键”。

　　核心职责：

　　出口：制单、申报、配合海关查验、获取放行条;

　　进口：申报、缴税(关税 / 增值税 / 消费税等)、查验、提货放行;

　　特殊货物：危险品、生鲜、冷链、医疗器械、食品等的合规申报。

　　关键价值：确保货物合法进出境，避免扣货、退运、罚款。

　　补充：另外两个 “必带核心参与方”(缺一不可)

　　收货人(Consignee)

　　货物的接收方，负责在目的港提货、清关(或委托清关行)、支付目的港费用，确认收货。

　　监管机构(海关、检验检疫 / 民航局等)

　　海关：监管进出境货物、征收税费、打击走私;

　　检验检疫(如中国海关总署、目的国 FDA/USDA 等)：对食品、动植物、医疗器械、危险品等进行检疫、认证、查验;

　　民航局：监管航司、机场、货代的运营资质与安全标准(如危险品运输资质)。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)