FOB 和 CIF 是国际贸易里最常用的两个海运条款，核心区别在于谁负责订舱、谁承担海运费及主要附加费，接下来，百运网将用清晰的 “责任 + 费用” 划分，帮你彻底分清买卖双方的边界。
一、先明确：FOB vs CIF 的核心分界点
FOB(Free On Board)：装运港船上交货
卖方负责把货装上船，越过船舷那一刻起，风险和费用就转给买方。
→ 买方负责订舱、付海运费及目的港费用。
CIF(Cost, Insurance and Freight)：成本 + 保险 + 运费
卖方负责把货运到目的港，货物到达目的港码头前的风险和费用由卖方承担(含海运费、保险费)。
→ 卖方负责订舱、付海运费 + 保险费，买方只负责目的港清关及后续费用。
二、FOB 条款下：买卖双方分别承担哪些费用?
1. 卖方(出口方)承担的费用(装船前)
国内段：
工厂到起运港码头的内陆运费、拖车费
出口报关费、商检费、熏蒸费(如需)
起运港THC/ORC(码头操作费)
DOC(文件费)、SEAL(封条费)、EIR(设备交接单费)
装船前的仓储费、装卸费
出口关税、增值税(如适用)
关键点：
卖方不负责订舱，不付海运费、BAF/CAF/EBS/PSS 等海运附加费
不负责保险(除非买方委托)
不负责目的港任何费用
2. 买方(进口方)承担的费用(装船后)
海运段：
海运费(Ocean Freight)
海运附加费：BAF、CAF、EBS、PSS、GRI 等
AMS/ISF(美线)、ENS(欧线) 等舱单申报费
目的港段：
DTHC/DDC(目的港码头操作费)
目的港清关费、关税、增值税
目的港拆箱费、分拨费、仓储费、滞港费、滞箱费
目的港到收货人仓库的内陆运费、派送费
保险：
海运保险费(买方自行购买，卖方不负责)
三、CIF 条款下：买卖双方分别承担哪些费用?
1. 卖方(出口方)承担的费用(到目的港前)
国内段(同 FOB 卖方)：
工厂到起运港的内陆运费、拖车费
出口报关费、商检费、熏蒸费
起运港THC/ORC、DOC、SEAL、EIR
装船前仓储费、装卸费、出口税费
海运段(核心差异)：
海运费(Ocean Freight)
海运附加费：BAF、CAF、EBS、PSS、GRI 等
AMS/ISF(美线)、ENS(欧线) 等舱单申报费
海运保险费(按 CIF 价的 110% 投保，常见一切险)
关键点：
卖方负责订舱，支付全程海运费 + 附加费 + 保险
但不负责目的港清关及后续费用
2. 买方(进口方)承担的费用(目的港及之后)
目的港段：
DTHC/DDC(目的港码头操作费)
目的港清关费、关税、增值税
目的港拆箱费、分拨费、仓储费、滞港费、滞箱费
目的港到收货人仓库的内陆运费、派送费
关键点：
买方不付海运费、保险费、起运港 THC/ORC 等
只负责 “货到目的港后” 的清关、税费、本地派送
以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)
