国际海运中使用的集装箱以标准干货集装箱为主，同时还有冷藏箱、开顶箱、框架箱等特种箱型，其中 20GP、40GP、40HQ 是最常用的三种标准箱型。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、 国际海运常见集装箱尺寸

　　标准干货集装箱(最主流)

　　20GP(20 英尺通用箱)：这是最基础的标准箱型，外部尺寸约长 6.06m× 宽 2.44m× 高 2.59m，内部有效容积约 33 立方米，最大载重约 28 吨。它的特点是体积小、灵活性高，适合小批量货物运输，且码头操作、拖车运输的成本相对较低，对提货地址的道路、仓库门宽要求也更低。

　　40GP(40 英尺通用箱)：外部尺寸约长 12.2m× 宽 2.44m× 高 2.59m，内部有效容积约 67 立方米，最大载重约 26 吨。容积刚好是 20GP 的两倍左右，但载重略低，适合货量较大且货物密度不高的场景，单位体积的运输成本比 20GP 更划算。

　　40HQ(40 英尺高箱)：外部尺寸约长 12.2m× 宽 2.44m× 高 2.9m，内部有效容积约 76 立方米，最大载重约 26 吨。它的高度比 40GP 高出约 30 厘米，容积比 40GP 多 13% 左右，载重和 40GP 基本持平，适合装载体积大、重量轻的泡货，能最大程度利用集装箱空间。

　　其他常见特种集装箱

　　冷藏箱(RH/Reefer)：尺寸有 20 尺和 40 尺两种，箱体带制冷设备，用于运输生鲜、医药等需要温控的货物，温度可在 - 25℃到 + 25℃之间调节。

　　开顶箱(OT/Open Top)：顶部可开启，适合装载超高货物，如机械设备、钢材等，可通过吊车从顶部装卸。

　　框架箱(FR/Flat Rack)：无箱顶和箱壁，只有底部框架和四周立柱，适合装载超长、超宽、超高的大件货物，如风电叶片、大型设备等。

　　二、 20GP/40GP/40HQ 怎么选?核心看货量、货种和成本

　　看货物总体积：按容积临界点选择

　　若货物总体积 **≤30 立方米 **，优先选20GP。此时用 40GP 或 40HQ 会造成大量空间浪费，且 40 尺箱的海运费、拖车费都比 20 尺箱高，性价比更低。

　　若货物总体积在30-65 立方米之间，优先选40GP。它的容积刚好能容纳这类货量，相比两个 20GP，单箱运输的成本更低，操作也更简便。

　　若货物总体积在65-75 立方米之间，或货物高度超过 2.5 米(普通 40GP 装不下)，优先选40HQ。高箱的额外容积能解决超高货物的装载问题，避免因货物超高导致的配载困难或额外收费。

　　看货物重量：匹配集装箱载重限制

　　若货物密度大、总重量接近 28 吨(如金属制品、矿石、机械零件)，优先选20GP。因为 20GP 的最大载重比 40GP、40HQ 更高，能避免超重导致的码头罚款或无法装船的问题。

　　若货物是轻泡货(如家具、塑料制品、电商包裹)，重量远低于 26 吨，优先选40GP 或 40HQ，尤其是 40HQ，能最大化利用容积，降低单位体积的运输成本。

　　看运输成本与操作便利性

　　从海运费单价看，40GP 的运费通常是 20GP 的 1.6-1.8 倍，40HQ 的运费是 20GP 的 1.8-2.0 倍，但单位容积的成本是 40HQ<40GP<20GP。货量越大，选大箱型的成本优势越明显。

　　从拖车和提货便利性看，20GP 的拖车转弯半径小，适合进入狭窄的仓库或乡镇道路;40 尺箱的拖车更长，对提货地址的道路条件要求更高，若收货人地址偏远或道路狭窄，建议优先选 20GP。

　　看特殊装载需求

　　若货物有超高件(高度>2.5m)，直接选40HQ，避免 40GP 装不下的问题;若超高超过 2.9m，则需要考虑开顶箱等特种箱。

　　若货物批次多、分散发货，且每批次货量小，优先选 20GP，灵活订舱，避免大箱型长期闲置。

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