国际空运价格波动较大，其受燃油成本、市场供需关系、地缘政策、汇率波动等多种因素综合影响。
国际空运的旺季通常为每年的 7 月至 12 月。7-8 月是夏季旅游旺季，部分客机腹舱运力被旅客行李占用，同时电商平台会为下半年的促销活动备货，导致货运运力紧张，运价上涨。9-10 月是传统的货运旺季，加上电商 “金九银十” 促销活动，货物运输需求旺盛，航空公司运力供不应求，运价继续上涨。11-12 月则有 “双 11”“黑色星期五”“圣诞节” 等购物节，电商货物量爆发式增长，运输需求达到全年高峰，空运市场竞争激烈，舱位紧张，运价也会达到较高水平。此外，中国春节前 1-2 个月，工厂会赶工出货，这也会导致亚洲出口航线的空运舱位紧张，运价攀升。
旺季国际空运价格的上涨幅度因航线、货物类型等因素有所不同。欧美市场是旺季空运价格涨幅明显的区域，每年第四季度受黑五、圣诞购物季驱动，空运价格普遍上涨 15%-25%。例如 2024 年第四季度，亚洲至欧美航线的旺季附加费达到 12-18 元 / 公斤，较淡季增长 50%-80%。而新兴市场如东南亚，在斋月前(3-4 月)因工厂集中出货形成短期运力紧张，但区域自贸协定框架下的航线加密可缓冲价格涨幅，价格上涨幅度相对欧美市场较小，可能在 10%-20% 左右。
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