国际空运带电产品的规定主要依据国际航空运输协会(IATA)的《危险品规章》(DGR)，接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　电池类型及功率限制

　　锂离子电池：单电池分为 UN3480(离设备独立寄送)或 UN3481(随设备寄送)。锂电池需保持不超过 30% 的电量才能空运。单件瓦时(Wh)值超过 100Wh 则需航空公司批准，超过 160Wh 禁止搭载客机。

　　锂金属电池：运输供个人使用的包含锂金属电池(单个电池不超过 2 克锂)的设备，如手机等，一般可正常运输。

　　包装要求

　　单独电池：每个锂电池应放置在独立、完全密封的内包装中，防止因碰撞或振动引发意外启动。外包装应具备良好的防水性能，并能承受空运过程中的压力变化，必要时可采用内衬加强防护。包装方式和材料必须满足 IATA 的包装规定，并通过 UN38.3 测试。包装箱上需明显标注危险品标识、UN 编码及相关运输信息。

　　含电池设备：电池必须牢固安装在设备中，确保在运输过程中不会松动或脱落。设备的包装也应能防止电池受到挤压、碰撞等损坏。

　　文件要求

　　MSDS(物质安全数据表)：详细说明产品的化学性质、潜在风险及应急措施，是证明产品安全性的重要文件。

　　UN38.3 测试报告：所有锂电池在国际运输前必须通过该项测试，以验证其能否承受空运过程中的各种环境考验。

　　危险品运输申报单：根据 IATA 的要求，出口时需提供该申报单，确保运输信息的准确申报和审核。

　　运输操作限制

　　随身携带与托运规定：对于旅客携带手机等带电设备，一般情况下，含锂金属电池不超过 2 克锂、锂离子电池不超过 100Wh 的设备可随身携带或托运。但电池功率大于 100Wh 至最高 160Wh 的设备，必须取得航空公司的运输许可，且只能按照 IATA “危险物品作业规则” 以货物运输。

　　数量限制：每位旅客可携带 20 件含锂电池的物品，且最多 3 件体积大于智能手机的设备。

　　目的国特殊规定

　　不同国家对带电产品运输有不同规定，如韩国自 2025 年起规定移动电源必须随身携带，不能放在头顶行李仓，禁止飞机上充电;土耳其航空禁止带电智能行李托运，电池必须移除随身携带。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。