锂电池国际空运合规包装服务包括包装材料选择、包装操作规范、标签标识粘贴等内容，接下来，百运网将为您详细解答，希望对大家有所帮助。

　　包装材料选择：

　　内层防短路材料：所有电池电极必须进行绝缘处理，电池端子使用防短路盖帽，电池之间采用隔板分离，也可使用防火陶瓷纤维内袋，其克重需≥80g/m²，以防止电池短路引发安全问题。

　　中层防火缓冲材料：缓冲层使用 EPE 珍珠棉，厚度≥5cm，用于吸收运输过程中的冲击力，防止电池受到碰撞损坏，同时起到一定的防火作用。

　　外层防撞结构：外箱需满足 1A2/Y1.4/S 标准，具备足够的强度和硬度，以保护内部电池在运输过程中免受外部挤压和碰撞。对于单独运输的锂电池，通常要求使用联合国认证的 “危险品包装”，这类包装具备防刺穿、防渗漏、耐高温的特性。

　　包装操作规范：

　　独立包装：每个电池或电池组必须单独包装，可使用绝缘胶带、塑料袋等材料，防止电池之间相互接触导致短路。

　　防震包装：使用泡沫、气泡膜等材料对电池进行全方位包裹，确保电池在包装内不会晃动，防止在运输过程中受到撞击或震动。

　　箱中箱包装：纯电池必须采用多层包装，即箱中箱结构，确保内外箱都贴好符合航空标准的电池标签。同时，要注意单个包装的重量不能超过 10kg，以方便搬运和符合运输规定。

　　标签标识粘贴：

　　危险品标签：包装上必须贴有 9 类危险品标签，尺寸通常为 100mm×100mm，用于警示操作人员该货物为危险品。

　　UN 编号标识：包装上应标明 UN 编号，如 UN3480(锂离子电池)或 UN3090(锂金属电池)，以便准确识别货物类别。

　　运输专用名称标识：包装上应标明正确的运输专用名称，如 “Lithium ion batteries, UN3480”，让操作人员清楚了解货物性质。

　　其他相关服务：

　　电池状态检查：确保锂电池完好，无损坏或缺陷，电量不得超过 30%。对于破损、召回或疑似存在缺陷的锂电池，需单独包装并标注警示信息，避免与其他货物混装。

　　文件准备协助：帮助托运人准备相关文件，如危险品申报单、安全数据表(SDS)、UN38.3 测试报告等，确保文件完整准确，以满足运输和清关要求。

　　特殊情况处理：对于安装在设备中的锂电池，确保设备固定牢固，避免运输过程中电池松动，设备开关处于关闭状态，防止误启动。同时，若电池与设备混合包装，需遵循相关的包装规范，如设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装方式应防止电池在运输途中意外启动，外包装应能够防水等。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您海运任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。