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海运集装箱标准大全:20GP/40HQ/45HC等箱型的装载技巧与限重
2025-07-27 19:00 作者:百运网

  海运集装箱常见箱型有 20GP、40HQ、45HC 等,不同箱型的装载技巧和限重有所不同,接下来,百运网将为您详细解答,希望对大家有所帮助。

  20GP

  限重:通常限重约 28 吨,但美国航线因公路限重标准较低,可能限重更低,部分船公司规定 20GP 在美国航线的限重为 21-24 吨左右,具体以船公司要求为准。

  装载技巧:适合装载重量大体积小的重货,如金属、机械等。装载时应遵循先大后小、先重后轻的原则,将重货放在底部,轻货放在顶部,保持平衡。可采用分层装载和堆叠的方法,利用托盘将货物分层堆叠,提高装载率,也方便装卸。

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  40HQ

  限重:一般限重约 26-28 吨,但部分航线可能限重仅 22 吨,例如美国航线对 40HQ 的公路限重更为严格,可能低至 19.5 吨,装钢材等重货时需谨慎确认限重要求。

  装载技巧:适合装载体积大、重量轻的轻抛货,如家具、塑料制品等。可采用 “工” 字形或旋转堆放方式,减少空隙。也可根据集装箱尺寸设计纸箱规格,如 2.35 米宽度方向可并排 2 个 1.1 米托盘,提高空间利用率。还可使用 CargoWizard 等装载计算工具,智能优化装载方案。

  45HC

  限重:最大载重通常为 28 吨左右,但不同船公司和航线可能会有差异,需提前确认。

  装载技巧:主要用于装载超长或大体积轻货。装载时同样要注意重量分布均匀,避免重心偏移。由于其长度和高度较大,货物在箱内更容易晃动,需做好加固措施,可使用绑带、填充物等将货物固定,防止运输过程中货物移动受损。

  不同船公司对于集装箱限重的规定可能存在差异,且不同航线因港口条件、公路运输要求等因素,也会对限重有不同要求。在实际操作中,应提前与船公司沟通,明确具体限重标准,同时合理规划装载方式,确保货物安全运输。

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