美线运价在经历了连续三周的大涨后，出现回落。
上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)显示，6月13日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)，分别为4120美元/FEU和6745美元/FEU，较一周前分别下跌26.5%、2.8%。
6月6日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为5606美元/FEU和6939美元/FEU，与此前两周相比，涨幅分别达到71.2%和62.0%。
对此，上海航运交易所分析师表示，尽管近期美线市场运输需求稳定，但由于运力供给持续增加，舱位紧张的局面得到缓解，即期市场订舱价格从高位回落。其中，美东航线新增运力影响较小，因此市场运价跌幅较小。
此外，美国劳工部公布的数据显示，截至6月7日，美国当周首次申请失业救济人数升至24.8万人，超过市场预期及前值。同时，当周续请失业金人数更是达到2021年年底以来的最高水平，显示出美国就业市场继续放缓，未来美国经济增长将面临考验。
当地时间6月9日至10日，中美经贸磋商机制首次会议在英国伦敦举行。6月10日会议结束后，商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢接受媒体采访，介绍了会议有关情况。
李成钢表示，中美双方进行了专业、理性、深入、坦诚的沟通，双方原则上就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识，达成了框架。这次伦敦会谈取得的进展，有利于中美之间进一步增进信任，进一步推动中美经贸关系稳定健康发展，也为全球经济的发展注入积极的正能量。
在伦敦谈判之后，中美官员都表示，双方已就缓解经济紧张局势达成“框架协议”，并将延长5月份达成的贸易休战，这有助于保障美线未来一段时间的运输需求。
不过，特朗普反复无常的关税政策，仍然是中美贸易的最大变数。
最新消息是，美国商务部宣布，将自6月23日起，对多种钢制家用电器加征关税，包括洗碗机、洗衣机和冰箱等“钢铁衍生产品”。据悉，美国对大多数国家设定了50%的关税，这可能导致相关商品价格上涨 ，使得需求下降，美线市场前景仍有待观察。
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