与竞争对手一样,日本海洋网联ONE也得益于高昂的运费,在2020年最后一个季度获得接近10亿美元的利润。
该公司2020财年第三季度(2020年10月-12月)实现税后净利润9.44亿美元,同比增长高达20639%。
1月29日,ONE公布了2020财年第三季度(2020年10月-12月)业绩报告。
报告期内,收入为37.57亿美元,较上年同期增长28.9%。税后净利润达到9.44亿美元,而上年同期仅为500万美元,同比增长高达20639%。此外,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为12.93亿美元。
ONE2020财年第三季度主要业绩数据
ONE表示,货运量复苏和短期内集运市场运价走高,是利润大涨的主要原因。该公司特别指出,亚洲-北美航线的货运量上升25%。期内,ONE完成箱量320.4万TEU,平均燃油成本314美元/吨。
分航线来看,亚洲-北美东海岸箱量为73万TEU,较上一财年同期减少6.5万TEU,舱位利用率为103%。亚洲-欧洲西向航线箱量为40.2万TEU,同比减少3.8万TEU,舱位利用率102%。
此外,ONE 2020财年前三季度(2020年4月-12月),税前净利润为16.26亿美元。其预计,第四季度(2021年1月-3月)税前净利润将达到9亿美元。2020财年(2020年4月-2021年3月)税前净利润,有望达到25.26亿美元。
展望第四季度,ONE认为,农历新年假期和疫情卷土重来等季节性因素可能会影响货运需求,但从目前来看,货运量维持稳定,预计2020财年最后一个季度的税后净利润将达到9亿美元,几乎为此前预测的全年净利润。
ONE在2020年10月对经营业绩作出财务预测时,曾预计2020财年的净利润为9.28亿美元。实际上,根据最新的预测,ONE预计2020财年全年将盈利25.26亿美元,总收入将创新高至136.74亿美元。2019财年,这两个数据分别是1.05亿元和118.65亿美元。