海运费的到付和预付是国际贸易中常见的两种支付方式，它们的主要区别在于费用的承担方和支付时机。

　　一、定义与特点

　　到付（FOB价）

　　定义：到付，即FOB(Free On Board)价，也称船上交货价或离岸价。在这种方式下，卖家只需支付国内的费用，如拖柜费、报关费以及在出口清关查验时需要支付的费用等，而其余的费用，主要是海运过程中的运费，由买家承担。

　　特点：

　　卖家风险较低：因为卖家不需要提前支付大额的海运费。

　　提单显示：freight collected，即运费到付。

　　船公司选择：一般由买家指定船公司。

　　预付（CNF或CIF价）

　　定义：预付，即CNF(Cost and Freight)或CIF(Cost, Insurance and Freight)价。CNF不包含保险费，而CIF则包含保险费。在这些方式下，卖家需要支付全部的海运费，并自行安排船公司进行运输。

　　特点：

　　卖家风险较高：因为卖家需要提前支付大额的海运费，存在“货财两空”的风险。

　　提单显示：freight prepaid，即运费预付。

　　船公司选择：一般由卖家自行指定，但也可能有买家指定的情况。

　　二、合同体现与费用分担

　　合同体现为FOB价

　　卖家支付：国内拖柜费、THC(码头操作费)以及报关费用(包括特殊情况下产生的费用，如海关查验等)。

　　买家支付：海运费或空运费，以及可能产生的其他国际运输相关费用。

　　合同体现为CNF或CIF价

　　卖家支付：全部的海运费(CNF)或海运费加保险费(CIF)，以及国内的相关费用(如拖柜费、报关费等)。

　　买家可能支付：在CIF价下，如果买家需要额外的保险服务，可能需要支付额外的保险费(尽管这通常已经包含在CIF价中)。但在实际操作中，买家很少需要额外支付保险费，因为CIF价已经包含了这一费用。

　　三、注意事项

　　货代角色：货代在运费到付和预付中扮演重要角色。他们通常会特别注意运费是到付还是预付的问题，因为这关系到他们的报价和利润。

　　合同明确：在签订贸易合同时，应明确海运费的支付方式(到付或预付)，以避免后续产生纠纷。

　　订舱说明：在订舱时，应与船公司或货代明确说明运费的支付方式，以确保运输过程的顺利进行。

　　目的地支持：在选择运费支付方式时，应考虑收货目的地国是否支持到付等细节问题。

　　海运费的到付和预付在定义、特点、合同体现与费用分担以及注意事项等方面都存在明显的区别。在实际操作中，应根据具体情况选择合适的支付方式。