2024 年 12 月 6 日，一列满载 165 辆国产品牌汽车的中欧班列从山西长治长铁绿能物流园缓缓驶出，经阿拉山口出境后，奔赴俄罗斯莫斯科，这是中欧班列首次在长治市开行，填补了晋东南地区中欧班列开行的空白。

　　长治地处山西、河北、河南三省交界，位于环渤海经济圈、中原经济区、陇海经济带的交汇点，是国家创新型城市、国家现代流通战略支点城市、山西省域副中心城市，区位优势明显、资源禀赋优越，太焦、瓦日、邯长铁路和郑太高铁在此穿行而过，一直是国铁集团郑州局管内重要货源地。

　　此次开行的长治至俄罗斯莫斯科中欧班列，由华远陆港国际联运公司组织实施，从国铁郑州局集团管内长治北长铁绿能物流园发车，行驶 8000 多公里后，最终抵达俄罗斯莫斯科别雷拉斯特站。

　　为保障中欧班列高质量开行，国铁集团郑州局长治铁路物流中心充分利用路地协作机制，强化和地方政府部门的通联工作，准确掌握信息，确保车底选配、运输调度、班列开行等方面工作高效推进138. 国铁太原局集团、郑州局集团、北京局集团在长治市均有铁路场站，华远国际陆港集团携手国铁郑州局集团、中铁集装箱公司、首钢长钢公司，以长治北站为开行站点，联手打造山西省又一中欧班列集散地，助力更多 “山西制造” 走出国门、走向世界。

　　提升运输时效：长治首趟始发中欧班列采用 40 英尺专用集装箱装运汽车整车，全程运行 8080 公里，预计 15 天左右抵达莫斯科，较转经海运方式节省时间 20 天左右，大幅提升了晋东南区域汽车整车跨境运输时效，进一步降低企业出口物流成本。

　　推动经济发展：这趟班列的成功开行，进一步推动中欧班列扩量提质，助力更多 “山西制造” 走出国门、走向世界，对于长治市乃至山西省的外向型经济发展和对外开放具有重要意义。

　　拓展国际合作：填补了晋东南地区中欧班列运输的空白，进一步拓展了中欧班列国际 “朋友圈”，为加强与 “一带一路” 共建国家的交流合作提供了新的契机