11 月 11 日，长滩港务委员会通过推进 Pier Wind 项目，强化了其对加州可再生能源目标的承诺。Pier Wind 项目位于长滩港，占地 1,618,742 平方米，旨在组装和部署浮动海上风力涡轮机。

　　通过最近的批准，加州港口旨在为 Pier Wind 获得额外资金和必要的授权，使其成为美国最大的海上风电组装设施。

　　港口首席执行官 Mario Cordero 评论道：“Pier Wind 将有助于创建可靠的电网，从而提高空气质量和能源弹性，减少加州对化石燃料的依赖，并帮助为港口持续向零排放设备和车辆过渡提供动力。”长滩。

　　港口委员会承诺为 12 月份的国家拨款申请提供高达 1400 万美元的配套资金，旨在涵盖 Pier Wind 项目的设计、环境审查和社区外展。此外，委员会还从美国港口的资本预算中拨款 650 万美元，用于在等待拨款决定的同时进行环境评估和项目交付活动。

　　在投票之前，委员们收到了 Pier Wind 与加州清洁能源目标的一致性的最新信息，以及即将向加州能源委员会申请拨款的详细信息。初步经济影响分析预计，到2045年，Pier Wind可创造80亿美元的劳动力收入、145亿美元的经济产出以及13亿美元的州和地方税收。

　　此外，这些批准是在最近通过的第 4 号提案(也称为气候债券)之后获得的，该提案拨款 4.75 亿美元用于支持海上风电的港口基础设施。根据加州海上风电战略规划，Pier Wind等组装设施对于西海岸浮动风电项目的成功至关重要。

　　今年早些时候，加州公用事业委员会设定了到 2035 年海上风电装机容量达到 7.6 吉瓦的目标。9 月，加州州长 Gavin Newsom 签署了立法，允许长滩港通过替代施工方法简化 Pier Wind 的设计和开发。随着设计的进展，该项目的布局最近根据行业意见进行了更新。

　　一旦投入运营，Pier Wind 将支持一些世界上最高的海上风力涡轮机的分级、存储和组装，这些风力涡轮机的高度可以达到埃菲尔铁塔的高度。然后，这些完全组装好的涡轮机将通过海上运输到位于加州中部和北部离岸 20 至 30 英里的风力租赁区。

　　这个耗资 47 亿美元的项目正在接受彻底的环境审查，并听取了地方、州和联邦机构以及社区的意见。如果获得批准，建设最早可于 2027 年开始，首批 809,371 平方米将于 2031 年投入运营，并于 2035 年全面竣工。

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