马士基船公司主要通过以下几种方式进行业务扩张：

　　拓展海运业务

　　开辟新航线 ：不断开拓新的贸易航线，连接更多的港口，以扩大其服务范围和市场覆盖。如马士基在亚洲、欧洲、美洲等主要贸易区域之间建立了密集的航线网络，还积极拓展新兴市场的航线，加强在非洲、中东等地区的业务布局.

　　增加运力投放 ：通过订造新船、租赁船舶等方式增加船队规模，提高运输能力，以满足不断增长的市场需求。据2024年8月消息，马士基官宣80万TEU扩张计划，目标是通过签订新造船和期租的方式获得80万teu(约50-60艘)的双燃料新造船运力，预计交付时间在2026年-2030年间完成.

　　强化物流与供应链服务

　　收购与整合 ：收购相关的物流企业，整合资源，完善物流服务网络，提供一站式的物流解决方案。例如2022年完成的对利丰物流的收购，增强了其在物流与服务领域的业务能力.

　　拓展服务内容 ：从传统的海运服务向两端延伸，提供包括仓储、配送、内陆运输、供应链管理等在内的综合物流服务，满足客户对供应链效率和可靠性的要求。如在哥伦比亚托坎西帕新建占地44,000平方米的集装箱物流中心，提供集装箱卸货和装载、货物装卸和整箱存储等多种服务.

　　优化码头运营

　　投资建设新码头 ：在全球重要港口投资建设和运营集装箱码头，提高港口的装卸效率和服务质量，保障船舶的快速周转，增强其在全球物流链中的地位 。

　　与港口合作 ：与各大港口建立长期稳定的合作关系，共同优化港口运营流程，提高物流效率，降低运营成本。

　　推进数字化转型

　　建设数字化平台 ：投入大量资源建设数字化平台，实现航运业务的信息化、自动化和智能化管理，提高运营效率和服务质量，为客户提供更便捷、高效的服务体验 。

　　数据驱动的决策 ：利用大数据、人工智能等技术分析市场数据和客户需求，优化航线规划、运力配置、库存管理等决策，提升企业的竞争力和盈利能力.

　　开展战略联盟与合作

　　与其他船公司合作 ：与其他航运企业建立战略联盟或合作关系，实现资源共享、优势互补，共同拓展市场份额。如2024年1月，马士基与赫伯罗特签署了“双子星合作计划”的新长期运营合作协议，合作涵盖7条航线及多条干线服务.

　　与产业链上下游企业合作 ：与供应商、客户、物流服务提供商等产业链上下游企业建立紧密的合作关系，共同打造协同高效的供应链生态系统，实现互利共赢 。

　　投资新能源与可持续发展领域

　　研发环保船舶技术 ：积极研发和应用新能源船舶技术，如甲醇动力、液化天然气(LNG)动力等，推动船队的绿色转型，降低碳排放，满足环保要求的同时，也为未来的业务发展奠定基础.

　　探索新业务机会 ：关注新能源、环保等领域的发展趋势，探索与航运业务相关的新业务机会，如海上风电设备运输与安装、碳捕捉与储存等，拓展业务边界，实现多元化发展 。

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