首先，百运网要提醒大家的是，国际海运提单非常非常非常重要。因为在启运港，提单是承运人或其代理人签发的货物收据；在运输过程中，提单是货物所有权的物权凭证；在目的港，提单是向承运人或其代理人提取货物的契约证明。
然而，因为一票货物只能签发一套提单，而提单同时又是可以转让的单据，所以提单一旦遗失，对外贸业务的开展影响极大，可能导致卖方无法结汇，买方无法提货。
在启运港，提单是承运人或其代理人签发的货物收据；在运输过程中，提单是货物所有权的物权凭证；在目的港，提单是向承运人或其代理人提取货物的契约证明。
然而，因为一票货物只能签发一套提单，而提单同时又是可以转让的单据，所以提单一旦遗失，对外贸业务的开展影响极大，可能导致卖方无法结汇，买方无法提货。
1.提单丢失后的第一反应就是联系货代或者船公司，其实也应该通知一下收货人。
2.要在市级以上的报刊连续三天登报，声明提单已经遗失。
3.船公司会开具提单遗失保函，根据要求填写提单号，箱封号等信息，加盖公章正本寄回船公司。
4.最重要的一个环节就是押金。提单丢失，船公司一般会要求押金是货值的2-3倍，扣押时间是一至两年。这个数字和时间也不是一定的，可以协商，这时候就非常考验货代了。
5.报刊声明加遗失保函，连同协定的押金，在货代的见证下，和船公司签收押金协议，一式三份。
6.如果此时货物尚且还要一段时间才到港，船公司会重签正本提单。如果已经到港，甚至超出免箱期和免堆期，那么为了避免高额的港口杂费，可以让货代帮忙申请，能多免费一天也是好的。另外提单就不要寄正本到国外了，选择电放提单节省时间。
Tips:整个过程都应该保持信息畅通，实时更新动态给收货人，安抚好他的情绪，也让他放心。
如此看，小小一份单据，丢失的后果是真的很严重。
新闻经常会听到货车、仓库等失火或失事，把寄送给客户的提单丢失或销毁，后续的流程真的很伤脑筋。
尤其是因为人为原因丢失的提单，因为程序繁琐，会导致客户无法收货，严重延误客户的安排，直接影响到与客户的关系，处理不好直接失去重要客户，得不偿失！
所以希望大家引以为戒，一定要小心寄存提单。
给货主的建议
1.一般提单是出三份正本，尽量留底一份，以防寄单丢失。（提前跟客户沟通好留一份正本提单为底，寄给收货人两份正本，一般目的港一份正本提单就可以清关了）
2.电放提单，速度快而且安全。一定要寄正本的情况下，选择靠谱的快递。
3.提单丢失或者销毁后立即向货代和船公司了解解决方案和流程。
4.尽快提交押金（或者保函）和相关文件，申请做电放提货，避免目的港超出免柜期产生额外柜租。
5.如果是快递原因，提交相关费用收据给快递公司向其索赔。
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