美森限时达就是美森正班吗?美森限时达和美森正班船时效是一样的,只不过美森限时达有赔付,而美森快船正班船没有赔付。但是市面上还是很多货代不提供赔付也叫美森限时达，价格低一截。说是一样的，也是一样的渠道，但是服务不一样。

　　下面来分别以下美森限时达、美森正班、美森加班：

　　1.美森限时达是什么?

　　美森限时达是美森航运公司提供的一种时效服务，它采用美森正班船进行运输，但是在服务方面有所不同。美森限时达的特点是：

　　有赔付：如果货物没有按时运到美国，可以申请赔付，1元/公斤/工作日，或者100元/方/工作日直到运费赔完为止。

　　有保障：美森限时达可以保证提供舱位和柜子，不会出现甩柜的情况。

　　优先原则：特殊标签易区分、优先贴标、装柜、卸货、打板、派送

　　2.美森正班船是什么?

　　美森正班船是美森航运公司的主要航线CLX，也是市场上最快的航线之一。美森正班船的特点是：

　　船期快：美森正班船从中国到美国的船期只需要11天，比其他船公司的船期快了一半以上。

　　时效稳：美森正班船有自己的专用码头和堆场，不会受到其他船公司的影响，准班率达到99%，即使有延误也是个例。

　　服务优：美森正班船提供免费的车架，卸船后24小时内可以提柜，提柜无需预约，提柜时间短，平均只需要25分钟。

　　3.美森限时达和美森正班船时效是多少天?

　　美森限时达和美森正班船的时效是一样的，都是从开船到柜子可以提取的时间。具体时效如下：

　　从宁波到长滩港：13天

　　从上海到长滩港：11天

　　正常情况下总体时效美西四大仓开船到入仓时效15天左右。

　　4.美森限时达和美森正班如何选择?

　　美森限时达和美森正班船的选择取决于客户的需求和预算。一般来说，如果客户对时效要求非常严格，而且不想承担延误的风险，可以选择美森限时达，享受赔付和保障的服务。如果客户对时效要求不那么高，而且想节省一些运费，可以选择美森正班船，享受快速和稳定的服务。

　　5.如何辨别真假美森限时达&正班船?

　　由于美森限时达和美森正班船的服务非常受欢迎，市场上也出现了一些假冒的美森限时达和美森正班船。为了避免上当受骗，客户可以从以下几个方面进行辨别：

　　船名航次：美森限时达和美森正班船的船名航次都是以美森的英文缩写(MAT)开头的，比如MATSON MOLOKAI 018E，MATSON LANAI 019E等。如果船名航次不是以MAT开头的，就不是美森的船。

　　船期时效：美森限时达和美森正班船的船期时效都是固定的，比如从上海到长滩港11天。如果船期时效与这些不符，就不是美森的船。也有的采用加班船当正班船用的，加班船一般会比正班船晚一天开船，正常情况下与正班船差不了多少，也就1、2天。但是价格要便宜5%左右。

　　运费报价：美森限时达和美森正班船的运费报价都是根据美森航运公司的官方价格表来的，美森限时达的运费会比美森正班船的运费高1元/公斤左右。如果运费报价与差距很大，就可能连美森的船都不是，可能走的是OA联盟的盐田船。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。