海运提单(B/L)是货权凭证与运输契约，正本、电放、海运单(Sea Waybill)是三大核心类型，核心差异在货权控制、流转速度、风险等级，实操中需根据结算方式、时效需求、信任程度精准选择。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、三大提单核心特性(一句话区分)

　　正本提单(Original B/L)：纸质物权凭证，凭单提货、背书转让，需寄送至目的港，货权最安全，时效最慢。

　　电放提单(Telex Release B/L)：正本提单的电子替代形式，无需寄单、船公司电放通知即可提货，时效快，货权风险中等。

　　海运单(Sea Waybill, SWB)：非物权凭证，仅作运输合同与收货凭证，收货人凭身份证明提货，时效最快，货权风险最高。

　　二、实操场景精准选择(按需求对号入座)

　　1. 正本提单：首选场景(控货优先，风险最低)

　　核心适用：信用证(L/C)结算、DP/DA 付款交单、首次合作 / 不信任客户、高货值货物。

　　场景逻辑：信用证结算必须提交正本提单议付;DP/DA 需凭正本提单交单收款，客户不付款则无法提货，牢牢把控货权。

　　实操要点：至少出具 3 份正本，避免遗失;寄单选 DHL/FedEx，预留 3-5 天快递时效，避免到港无单提货产生滞港费。

　　2. 电放提单：首选场景(时效优先，兼顾安全)

　　核心适用：老客户长期合作、TT 预付款(已收 30% 以上)、近洋航线(日韩 / 东南亚，航程 1-3 天)、货物已到港急需提货。

　　场景逻辑：近洋航线 “船到单未到”，电放可避免滞港;老客户信任度高，无需纸质单据，节省寄单时间与费用。

　　实操要点：发货人需提交《电放申请书》，交回所有正本提单(或注明 “电放后正本作废”);确认收到预付款再申请电放，防止客户提货不付款。

　　3. 海运单(SWB)：首选场景(极致时效，信任拉满)

　　核心适用：跨国集团内部调拨、长期稳定老客户(100% 预付款)、亚马逊 FBA 头程、无需控货的低货值货物。

　　场景逻辑：集团内部 / 老客户无收款风险，SWB 无需单据流转，货物到港即可提货，时效比电放快 1-2 天;FBA 头程无需货权控制，SWB 最便捷。

　　实操要点：SWB 一旦签发，发货人无法控货，客户可直接提货，严禁用于未收款、新客户、高货值货物;信息需精准，收货人名称错误无法提货。

　　三、风险与避坑要点(新手必看)

　　正本提单：风险最低，但需防范正本遗失(需登报作废、缴纳保证金)、寄单延误(提前规划寄单时间)。

　　电放提单：核心风险是未收款先电放，务必确认货款到账再操作;警惕货代违规电放，选择正规船公司与一级货代。

　　海运单(SWB)：最大风险是货权失控，仅适用于绝对信任场景;若客户拒收，货物退运 / 转卖难度大，需提前约定处理方案。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用及时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)