国际海运全程分为出口段、海上运输段、进口段三大核心板块，覆盖从货备好到签收的全链路，时效受航线、船期、港口、海关、旺季影响。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、出口操作段(发货地→装船)

　　备货与订舱

　　货主完成生产、包装，提供件重尺、品名、HS 编码、起运 / 目的港向货代订舱;货代向船公司申请舱位，发放订舱确认与入仓通知。

　　时效：常规 1-3 个工作日，旺季爆舱需提前 7-15 天。

　　提箱、装柜与还柜

　　货代安排拖车提空箱，工厂 / 仓库装柜后，将重柜运回码头堆场，完成截港前入闸。

　　时效：内陆短途 1 天，偏远地区 2-3 天;截港通常在开船前 1-2 天。

　　出口报关与放行

　　提交发票、装箱单、合同、报关委托书、申报要素向海关申报，海关审单 / 查验后放行，货物具备装船资格。

　　时效：无查验 0.5-1 个工作日，查验 1-3 个工作日。

　　装船出运

　　码头按计划配载装船，船司签发提单(MB/L 或 HB/L)，船舶驶离起运港。

　　时效：截关到开船 1-2 天，船期延误 / 塞港会顺延。

　　二、海上航行段(起运港→目的港)

　　按航线距离区分常规航行天数，仅为纯航行时间，不含挂靠、等待泊位时间：

　　东南亚线(新马泰、越南、印尼)：3-7 天

　　日韩线：2-4 天

　　中东印巴线：12-20 天

　　欧洲地中海线：25-35 天

　　美西航线：12-18 天

　　美东航线(全水 / 经墨西哥湾)：25-35 天

　　南美、非洲线：30-45 天

　　直航船按上述区间，中转船需加中转港挂靠与换船时间，多 3-7 天。

　　三、进口操作段(到港→签收)

　　船舶到港与卸船

　　船抵目的港，排队靠泊、卸船，堆场完成理货，货物可进入清关流程。

　　时效：港口拥堵时 1-3 天，通畅港 0.5-1 天。

　　目的港清关与缴税

　　目的港代理 / 收货人提交清关单据申报，海关审单、查验、征税后放行。

　　时效：常规 1-3 个工作日，查验、资料异常、货值质疑 3-7 天。

　　换单与提柜

　　凭提单到船司 / 代理处换单(主单换提货单，分单需目的港代理换单)，结清码头费、滞箱费等本地费用后安排提柜。

　　时效：1-2 个工作日。

　　拆箱 / 派送与签收

　　整柜由拖车直送收货地拆柜;拼箱需在仓库拆箱、分拣，再安排本地派送。

　　时效：同城派送 1 天，跨区域 2-3 天。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问，希望对您有所帮助。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)