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海运货物被目的国海关扣关的常见原因及解决办法(国际海运干货知识分享)
2026-01-22 10:04 作者:百运网

  海运货物被目的国海关扣关,核心原因集中在单证问题、申报不实、货物违规、监管要求未满足四大类,解决关键是先定位原因→快速补资料 / 整改→合规沟通→避免二次违规。接下来,百运网将为您详细解答,希望对您有所帮助。

  一、扣关最常见原因(按概率从高到低)

  1. 单证缺失 / 错误 / 不一致(占比最高,最易解决)

  核心问题:

  缺必备单证:无提单 / 电放、无商业发票 / 箱单、无原产地证、无 IPPC 熏蒸证、无 FDA/CE 等认证;

  单证信息冲突:提单、发票、箱单、报关单的货描、HS 编码、毛重 / 体积、收发货人不一致;

  单证无效:产地证过期、认证未做(如中东使领馆认证)、木质包装无 IPPC 标识、电放未完成;

  预申报违规:美国 ISF(10+2)未报 / 错报、欧盟 ENS 延迟申报。

  典型后果:扣货待补资料,清关延误 3-15 天,产生堆存费 / 滞箱费。

  2. 申报不实 / 低报货值(海关重点打击,后果严重)

  核心问题:

  货值低报:为逃税故意报低单价 / 总价,与市场行情、合同、付款凭证严重不符;

  HS 编码归类错误:故意 / 过失归到低税率编码,或与货描不符(如把 “电动工具” 归为 “玩具”);

  数量 / 重量瞒报:实际件数 / 重量与申报差异大,或拆分货物规避监管;

  原产地虚假:申报中国原产但实际为第三国,或伪造产地证。

  典型后果:海关估价、补缴高额税款 + 滞纳金,罚款(货值 10%-50%),严重者扣货没收、列入黑名单。

国际海运

  3. 货物本身违规 / 不符合监管要求(高风险品类必查)

  核心问题:

  敏感货无证:食品 / 化妆品 / 药品无 FDA / 卫生证、机电 / 玩具无 CE/3C、电池无 UN38.3、危险品无 MSDS / 危包证;

  侵权 / 假冒:冒用品牌 LOGO、专利、版权,无品牌授权书;

  违禁品 / 限制品:军火、毒品、濒危动植物、假冒货币、部分国家禁止的二手设备 / 旧机电;

  包装违规:木质包装无 IPPC 熏蒸、包装与货描不符、唛头缺失 / 模糊;

  超重 / 超尺严重:超出船公司 / 港口限重限尺,影响装卸安全。

  典型后果:扣货审查,轻者补证 / 整改,重者退运 / 销毁 + 罚款,甚至追究法律责任。

  4. 收发货人 / 企业资质问题(关联风险,易被忽视)

  核心问题:

  收货人无进口资质:无 EORI 号(欧盟)、无 FDA 注册号(美国)、无进口许可证(部分国家);

  企业信用不良:收发货人有历史违规记录(低报、扣货、退运),被海关列为重点监控;

  抬头错误:发票 / 提单收货人与实际进口商不一致,无法清关。

  典型后果:扣货待核实资质,需补充授权 / 注册文件,延误清关。

  5. 海关专项行动 / 政策调整(不可控,但可应对)

  核心问题:

  旺季严查:黑五、圣诞、春节前海关提高查验率,重点查低报、侵权、敏感货;

  专项整治:打击反倾销、反补贴、侵权、环保、安全等专项行动,针对性扣货;

  贸易摩擦:两国关系紧张时,对特定品类(如钢铁、光伏、家电)加严监管;

  系统升级:海关系统切换、规则调整,初期审核更严,易触发扣货。

  典型后果:随机扣货查验,无违规则放行,有问题则按规定处理。

  6. 其他原因(小众但易踩坑)

  第三方举报:竞争对手 / 品牌方举报侵权、假冒;

  舱单异常:船公司舱单与报关单信息冲突,海关核实;

  付款异常:货值与付款凭证不符,涉嫌洗钱 / 逃汇;

  目的港特殊要求:部分南美 / 中东国家需额外文件(如领事发票、进口许可)未提供。

  二、扣关后解决办法(按 “紧急程度 + 处理步骤”,落地可执行)

  第一步:1 小时内定位扣关原因(核心前提)

  立即联系清关代理,获取海关扣货通知,明确:

  扣关类型(单证问题 / 申报问题 / 货物问题 / 资质问题);

  海关要求(补资料 / 改单 / 缴税 / 查验 / 退运);

  处理时限(如 7 天内补资料,逾期退运);

  预计费用(查验费、堆存费、罚款、改单费)。

  关键:不盲目沟通,先拿到书面扣货原因,避免越处理越糟。

  第二步:按原因分类处理(精准施策,避免走弯路)

  (一)单证缺失 / 错误 / 不一致(最快解决,1-3 天)

  缺单证:

  缺发票 / 箱单:立即补发正本盖章件(扫描件 + 快递正本,部分国家接受电子件);

  缺产地证 / 认证:立即向贸促会 / 海关补办(如 CO/Form R),或向认证机构加急办理(如 CE/FDA),部分国家允许后发证书(需注明 “后发”);

  缺 IPPC 熏蒸证:无熏蒸的木质包装,立即安排熏蒸并出证,或更换无木质包装(需海关同意);

  预申报违规:美国 ISF / 欧盟 ENS,立即补报 / 更正,缴纳滞报罚款(如有)。

  单证不一致:

  minor 差异(如拼写错误、件数差 1 件):出具改单保函,清关代理向海关申请改单,重新申报;

  major 差异(如 HS 编码错误、货值不符):更正单证后重新申报,配合海关审核,必要时提供合同 / 付款凭证证明真实性。

  单证无效:

  产地证过期 / 认证未做:重新办理有效证书,提交海关审核;

  电放未完成:立即向船公司申请电放,提供电放保函,同步目的港代理。

  (二)申报不实 / 低报货值(主动整改,减少损失)

  货值低报:

  提供真实合同、付款凭证、物流轨迹、市场价格证明,向海关申请重新估价;

  按海关核定价格补缴关税 + 增值税 + 滞纳金,争取从轻处理(避免罚款);

  若故意低报,态度诚恳配合,主动补缴,降低罚款比例。

  HS 编码归类错误:

  提供产品说明书、图片、成分表、技术参数,向海关申请更正 HS 编码;

  按正确编码重新计税,补缴税款差额,避免按 “故意逃税” 定性。

  原产地虚假:

  提供原材料采购证明、生产记录、加工工序,证明真实原产国;

  无法证明的,按普通税率征税,或接受海关处理(如退运)。

  (三)货物违规 / 不符合监管要求(分情况处理,难度中等)

  敏感货无证:

  可补办认证 / 许可:立即加急办理(如 FDA 注册、CE 证书),提交海关审核,争取放行;

  无法补办:按海关要求退运(优先选择,避免销毁),或在当地销毁(需承担全部费用 + 罚款)。

  侵权 / 假冒:

  有品牌授权:立即提交品牌授权书、专利证书、商标注册证,证明合法使用,申请放行;

  无授权:主动申请退运(避免更高罚款),或按海关要求销毁,承担全部费用;

  轻微侵权(如 LOGO 印刷错误):整改后重新申报,争取从轻处理。

  违禁品 / 限制品:

  绝对违禁品(如毒品、军火):配合海关调查,承担法律责任,货物没收;

  限制品(如二手设备、食品):补办进口许可证 / 检疫证,或退运。

  包装 / 超重超尺违规:

  包装问题:更换合规包装(如无木质包装、加 IPPC 标识),重新打包后申报;

  超重超尺:拆分货物(分柜 / 拼箱),或更换重柜 / 开顶柜,重新申报。

  (四)收发货人 / 企业资质问题(补资质,1-7 天)

  收货人无资质:

  欧盟 EORI 号:立即申请注册(1-3 天),提交海关;

  美国 FDA 注册号:加急注册(1-5 天),提供注册号;

  进口许可证:向目的国相关部门申请(如食品药品监管局),或委托有资质的进口商代理清关(需授权)。

  企业信用不良:

  提供合规经营证明、过往清关记录,向海关申请解除监控;

  委托专业清关代理沟通,承诺后续合规申报,争取放行。

  抬头错误:

  出具收货人变更保函 + 授权书,清关代理向海关申请改单,更正收货人信息。

  (五)海关专项行动 / 政策调整(配合查验,耐心等待)

  随机查验扣货:

  提供完整单证 + 货物说明,配合海关机检 / 人工查验;

  无违规:等待海关放行(1-3 天),承担查验费;

  有问题:按上述对应方法整改。

  专项整治扣货:

  了解专项行动重点(如反倾销、侵权),针对性提供证明文件(如原产地证、非倾销证明);

  委托专业律师 / 清关代理与海关沟通,争取合规处理。

  第三步:费用与责任划分(避免纠纷)

  单证 / 申报问题导致的费用(堆存费、滞箱费、罚款、改单费):由发货人 / 收货人(按合同约定)承担;

  随机查验 / 专项行动导致的费用:按贸易条款,通常由收货人承担,或双方协商分担;

  货物本身违规(侵权 / 违禁)导致的费用:由发货人全额承担,包括退运 / 销毁费 + 罚款。

  关键:提前在贸易合同中明确扣关费用、延误责任、违规责任,避免到港后扯皮。

  第四步:后续预防(避免再次扣关)

  单证合规:发货前核对所有单证,确保单单一致、单货一致,必备单证齐全;

  申报真实:如实申报货值、HS 编码、原产地、数量,不低报、不瞒报;

  货物合规:敏感货提前办理认证 / 许可,包装符合要求,不发侵权 / 违禁品;

  资质齐全:收货人提前办理 EORI/FDA 等资质,选择信用良好的合作方;

  选择专业代理:委托熟悉目的国海关政策的清关代理,提前审核单证、规避风险。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意:上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考,具体请以实际走货为准,谢谢。)

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