选靠谱的海运货代 / 船公司，核心是资质、服务、价格、风控、口碑五大维度，结合你的货量、航线、贸易条款(FOB/CIF/DDP)和风险偏好来筛。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、先分清：选船公司 vs 选货代，场景不一样

　　1. 优先选 ** 船公司(Carrier)** 的场景

　　货量大、长期稳定出货(每月≥10 柜)

　　整柜为主，对舱位保障、船期稳定性、价格透明度要求高

　　走信用证(L/C)，必须要船东单(MBL)

　　航线固定(如美线、欧线、东南亚线)，想直接拿船公司协议价

　　主流船公司参考：

　　马士基(Maersk)、地中海航运(MSC)、达飞(CMA CGM)、中远海运(COSCO)、长荣(Evergreen)、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、阳明(Yang Ming)、万海(Wan Hai)等。

　　2. 优先选 ** 货代(NVOCC/Forwarder)** 的场景

　　货量小、拼箱(LCL)为主

　　整柜但航线杂、货量不稳定，不想直接跟多家船公司对接

　　需要 ** 门到门、双清、DDP、特殊货物(危险品 / 冷藏 / 框架柜)** 等增值服务

　　想一站式搞定：订舱、拖车、报关、仓储、目的港清关派送

　　对价格敏感度高，希望拿到更灵活的议价空间

　　二、筛选货代 / 船公司的核心标准(按优先级排序)

　　1. 资质合规(底线，一票否决)

　　船公司：看是否为班轮公会 / 航运联盟成员(如 2M、Ocean Alliance、THE Alliance)，正规船公司都有航运经营资质，可在国际航运公会(ICS)、各国海事局官网查询。

　　货代：

　　国内：必须有NVOCC 资质(无船承运人)、国际货运代理企业备案、报关报检资质(如需)。

　　境外：目的港代理需有当地合法注册、海关备案、港口操作资质。

　　验证方式：让对方提供NVOCC 证书、营业执照、备案回执，可在交通部水运局官网核验 NVOCC 资质。

　　避坑：无资质的 “黑货代”，容易出现无单放货、卷款跑路、目的港乱收费。

　　2. 航线与舱位能力(核心，决定能否按时出货)

　　航线专注度：优先选深耕你目标航线的(如做美线的、做欧线的、做东南亚线的)，专业度更高，舱位资源、价格、异常处理能力更强。

　　舱位保障：

　　旺季(9-11 月、4-5 月)能否保证舱位，不甩柜、不临时涨价。

　　能否提供多条船期备选(如每周 2-3 班)，应对突发情况。

　　柜型覆盖：能否提供特种柜(冷藏柜 RF、开顶柜 OT、框架柜 FR、危险品柜 DG)，满足特殊货物需求。

　　3. 价格与费用透明度(关键，避免隐形消费)

　　报价口径：

　　整柜：优先要All-in 价(海运费 + 主要附加费 + THC+DOC+Seal 等)，避免 “低价海运费 + 高额附加费” 的套路。

　　拼箱：必须要起运港 + 目的港全费用明细(海运费 + 集货费 + 拆箱费 + 分拨费 + 换单费 + 仓储费等)，重点看目的港费用(拼箱最大坑)。

　　价格稳定性：

　　长期合作能否给协议价 / 季度价，避免频繁调价。

　　旺季是否提前锁价，不临时加价。

　　收费合理性：

　　附加费(BAF/CAF/PSS/LSS 等)是否按船公司标准收取，不额外加价。

　　改单费、滞箱费、仓储费等杂费标准透明，提前告知。

　　4. 服务能力与响应速度(决定体验，影响出货效率)

　　响应时效：

　　工作日1 小时内回复询价、订舱、问题咨询。

　　紧急情况(如查验、甩柜、改船期)30 分钟内给出解决方案。

　　操作专业性：

　　能否提前规划截单 / 截关 / 截港时间，提醒出货节点。

　　能否协助审核报关资料、提单信息，避免单单不一致、改单、上不了船。

　　拼箱能否准确核算体积 / 重量，避免少算多算导致费用纠纷。

　　增值服务：

　　整柜：拖车、报关、仓储、加固、熏蒸、保险等一站式服务。

　　拼箱：上门提货、集货、分拨、目的港清关派送、双清包税等。

　　特殊货物：危险品申报、冷藏柜温控、框架柜吊装等专业操作。

　　可视化跟踪：能否提供货物跟踪系统(如船公司官网、货代系统)，实时查看提柜、装柜、报关、装船、到港、提货状态。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)