国际空运提货的核心是“单证齐全、核对精准、风险前置”，需兼顾目的港清关、货物查验、费用核对三大核心环节，避免因操作疏漏产生滞港费、仓储费或货损纠纷。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、提货前：单证准备与信息确认，避免延误

　　备齐核心提货单证

　　提货的核心凭证是空运提单(AWB)，主单由航司签发，分单由货代签发，需确认提单上的收货人信息与自身资质一致(如公司提货需提供营业执照复印件，个人提货需提供身份证明)。

　　同时需携带商业发票、装箱单，这两份文件用于核对货物信息;若为跨境电商 FBA 货物，需补充平台入库单、预约码;若货物涉及商检、配额或关税优惠，需提前准备《出境货物通关单》、原产地证等文件，避免清关受阻。

　　注意：提单若为 “指示提单”，需背书后才能提货;电放提单无需纸质原件，凭电放保函与身份证明即可提货。

　　提前确认货物到港状态

　　货物到港后，航司或目的港代理会发送到货通知，需第一时间核对通知上的提单号、航班号、货物件数 / 重量是否与订舱信息一致。

　　同时确认免费仓储时长(多数机场免费仓储为 3-7 天，超期会按天收取仓储费)，合理规划提货时间，避免因延误产生额外费用。

　　若为超大件、危险品货物，需提前确认目的港的装卸设备是否到位，避免提货时无法操作。

　　二、提货时：现场核对与异常处理，把控货物安全

　　逐项核对货物信息，确认无差错

　　提货时需现场清点货物件数，核对外包装是否完好，有无破损、潮湿、变形、开封痕迹，唛头是否与装箱单一致。

　　重点核对重量与体积，尤其是泡货，避免因货代计费重量与实际重量不符产生争议;若为高价值货物，可要求当场开箱验货，确认货物数量、型号是否与订单一致。

　　及时处理异常情况，留存凭证

　　若发现货物短少、破损，需立即与机场货站或代理沟通，现场开具货物异常报告 / 破损证明，注明异常细节、时间、双方签字，作为后续索赔的核心凭证，同时拍照留存证据。

　　若货物因申报不符被海关查验，需配合提供补充单证，如实说明货物情况，避免因隐瞒信息导致罚款或扣货;查验产生的费用需确认责任方(如因货代申报失误导致，由货代承担)。

　　确认费用明细，避免隐性收费

　　提货前需与货代 / 代理确认所有费用，包括目的港操作费、提货费、仓储费(如有)、关税、增值税等，要求提供详细的费用清单，逐项核对是否与合同约定一致。

　　警惕 “目的港附加费” 陷阱，如偏远派送费、换单费、文件费等，非合同约定的费用可拒绝支付;费用结清后需索取正规发票，留存付款凭证。

　　三、提货后：后续衔接与风险规避，保障流程闭环

　　做好货物转运与仓储规划

　　提货后若需转运至最终目的地，需选择合规的物流车辆，尤其是易碎品、温控货，需确保运输工具具备防震、温控功能，避免二次损坏。

　　若货物需临时仓储，需选择有资质的仓库，签订仓储协议，明确保管责任与费用标准。

　　完成核销与售后，闭环管理

　　企业提货后需及时完成报关数据核销，用于后续退税;若货物存在质量问题或短少，凭提货时的异常证明向货代或保险公司索赔，注意索赔时效(通常为到货后 14-30 天内)。

　　留存所有提货单证(提单、发票、装箱单、费用清单、异常报告)至少 1 年，以备后续核查。

　　四、特殊货物提货的额外注意事项

　　超大件 / 超重货：提前协调吊车、叉车等装卸设备，确认提货车辆的载重与尺寸是否适配货物，避免无法装车。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)