2025 年上海港集装箱吞吐量达 5506 万标箱，同比增长约 6.9%，连续 16 年位居全球第一，洋山港贡献超半数吞吐量，数智化与绿色化转型为增长核心支撑上海市政府。

　　核心数据与里程碑

　　2025 年吞吐量 5506 万标箱，较 2024 年 5150.6 万标箱新增约 350 万标箱，再创历史新高，连续 16 年蝉联全球首位上海市政府。

　　洋山深水港 2025 年完成 2870.6 万标箱，占比达 52.2%(2024 年为 50.5%)，同比增长 10.38%，其中洋山三期首次突破 1000 万标箱上海市政府...。

　　2024 年上海港成为全球首个年集装箱吞吐量突破 5000 万 TEU 的港口，2025 年进一步巩固领先优势上海市政府...。

　　海铁联运箱量首次突破 100 万标箱，达 111.6 万标箱，同比增长 16.7%，长三角多式联运 “一箱制” 持续提速上海市政府。

　　十六连冠的核心驱动力

　　数智化升级提升效率

　　洋山四期自动化码头昼夜处理超 2.8 万标箱，劳动生产率达传统码头 213%，岸桥整体装卸效率提升 5.37%。

　　智能堆场与 AI 配载应用：洋山一二期智能堆场使大票中转翻箱率从 55.8% 降至 7.2%;洋山三期 AI 配载计算速度提升 13 倍，装船翻箱率下降 20.6%上海市政府。

　　创新作业模式：洋山港 “三套泊” 作业平均每船节省约 2 小时船期，提升岸线利用率 5%，新增年处理能力约 108 万标箱上海市政府...。

　　绿色与基建扩容双轮驱动

　　绿色转型加速：实现国产绿色甲醇全产业链供应服务，液化天然气加注量同比增长超 60%，降低碳排与运营成本上海市政府...。

　　产能持续释放：小洋山北作业区、罗泾港区改造推进;罗泾集装箱港区外集卡作业效率提升近一倍，传统码头改造释放新运力。

　　腹地与贸易支撑强劲

　　长三角制造业与 “新三样”(电动车、锂电池、太阳能电池)出口增长，为港口提供稳定货源。

　　口岸营商环境优化，多式联运网络完善，海铁联运、水水中转等提升集疏运效率，巩固全球航运枢纽地位上海市政府。

　　领先优势与行业意义

　　规模与效率双领先：吞吐量远超新加坡、宁波舟山等港口，自动化与 AI 应用推动作业效率持续提升，成为全球港口标杆。

　　枢纽辐射效应显著：带动长三角外贸增长，上海 2025 年外贸进出口总额 40971.45 亿元，同比增长 5.7%，强化中国在全球贸易中的枢纽作用。

　　转型示范价值：数智化、绿色化、多式联运融合的路径，为全球港口高质量发展提供可复制经验。

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