国际空运清关的关税计算核心是基于货物的完税价格 × 适用关税税率，同时需结合货物的 HS 编码、原产国、贸易条款等因素;关税的承担主体则由贸易合同中的贸易术语明确约定，买卖双方可灵活协商。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、 国际空运关税的计算方法

　　确定核心计算要素

　　HS 编码：这是计算关税的基础，不同 HS 编码对应不同的关税税率，需准确归类(可参考《中华人民共和国进出口税则》或目的国海关税则)。同一类货物若 HS 编码归类错误，可能导致税率适用错误，引发补税或罚款。

　　完税价格：多数国家以CIF 价格(成本 + 保险费 + 运费)作为完税价格，空运货物需将空运运费、保险费计入总价;若贸易术语为 FOB(离岸价)，则需换算为 CIF 价再计税，换算公式为：CIF 价 = FOB 价 + 空运运费 + 保险费。

　　适用关税税率：税率分最惠国税率、普通税率、协定税率三种，优先级为协定税率<最惠国税率<普通税率。

　　协定税率：适用于签订自贸协定的国家，需提供对应优惠原产地证(如 RCEP、FORM E)，可享受关税减免甚至零关税。

　　最惠国税率：适用于 WTO 成员国或与本国签订最惠国待遇协议的国家。

　　普通税率：适用于无贸易协议的国家，税率最高，通常是最惠国税率的 2-3 倍。

　　具体计算公式关税税额 = 完税价格 × 适用关税税率若需计算综合税负(含增值税、消费税)，则需叠加计算：

　　增值税税额 = (完税价格 + 关税税额) × 增值税税率

　　消费税税额 = (完税价格 + 关税税额) ÷ (1 - 消费税税率) × 消费税税率(仅适用于烟酒、化妆品等应税消费品)

　　空运特殊情况说明空运货物多为小件或高值品，部分国家对小额货物有免税政策，例如美国对货值≤800 美元的进口货物免征关税，欧盟对货值≤150 欧元的货物免征关税。但免税政策仅适用于个人自用物品，商业用途货物即使货值达标，仍需按规定申报缴税。

　　二、 关税的承担主体与贸易术语的关系

　　关税的承担方并非固定，完全由买卖双方签订的贸易术语决定，核心原则是 “谁负责清关，谁大概率承担关税”，常见贸易术语的责任划分如下：

　　买方承担关税(最常见)适用于FOB、CFR、CIF等贸易术语，这类术语下卖方负责将货物运至起运港 / 机场并支付运费，买方负责目的港的进口清关手续，并承担关税、增值税及目的港杂费。例如，中国卖家以 CIF 洛杉矶的术语成交，需承担空运运费和保险费，美国买家则需在洛杉矶机场办理清关，并支付关税和当地仓储、派送费。

　　卖方承担关税适用于DAP、DDP等贸易术语，这类术语下卖方需承担 “门到门” 的全部责任，包括目的港清关和税费。

　　DAP(目的地交货)：卖方负责将货物运至买方指定目的地，承担运输和清关费用，关税由买方承担。

　　DDP(完税后交货)：卖方承担包括关税、增值税在内的所有费用，买方只需在指定地点收货，是卖方责任最大的贸易术语。

　　特殊约定若贸易合同中未明确贸易术语，或双方另行约定，关税可由买卖双方按比例分摊。例如，跨境电商常见的 “包税专线”，本质是货代先垫付关税，再将税费计入运费中，最终由卖方或买方承担(具体看报价条款)。

　　三、 空运关税的额外注意事项

　　关税申报需如实申报货值，低报货值可能被目的国海关查验，面临罚款、补缴税款甚至货物扣押;高报货值则会增加不必要的税负。

　　优惠原产地证是享受协定税率的关键，空运货物需确保原产地证信息与提单、发票一致，否则无法享受关税减免。

　　部分国家征收反倾销税、反补贴税，这类税费需叠加在普通关税之上，且通常由进口方承担，出口前需提前查询目的国的贸易制裁政策。

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