中国到美西港口 (洛杉矶 / 长滩) 海运时效

　　中国主要港口到美西核心港口 (洛杉矶、长滩) 的海运时效:

　　快船 (美森、以星等)：海上航行时间11-13 天，加上起运港装船 (3-5 天) 和目的港卸船、清关 (5-10 天)，全程约 18-25 天

　　普通船：海上航行时间14-18 天，全程约20-30 天

　　典型案例:

　　上海→长滩：快船约11 天到港，普通船约16 天

　　深圳盐田→长滩：中远海运 SEA3 线14 天直达

　　中国到美东港口 (纽约 / 新泽西) 海运时效

　　中国到美东港口有两种主要路线:

　　全海运路线 (经巴拿马运河)：

　　海上航行时间25-30 天，加上起运港和目的港操作，全程约 30-40 天

　　总航程约15,000-18,000 公里，需穿越太平洋和大西洋

　　海铁联运 (经美西中转)：

　　先海运至美西 (约 14-18 天)，再通过铁路转运至美东 (约 3-7 天)

　　全程约 20-28 天，比全海运节省 5-12 天，但成本较高

　　美西 vs 美东港口时效对比分析

　　核心差异:

　　航行距离：美西航线约8,000-10,000 公里，美东航线 (经巴拿马运河) 约15,000-18,000 公里，航程差距近一倍

　　时间差：美西港口18-25 天 vs 美东全海运30-40 天，美东海铁联运20-28 天

　　影响因素：

　　季节性波动：旺季 (7-10 月) 美西港口拥堵，时效可能延长至25 天;淡季 (1-3 月) 可缩短至12 天

　　船型选择：快船比普通船节省约 **30%** 时间

　　港口效率：美西港口 (尤其长滩 / 洛杉矶) 近年拥堵严重，卸船时间可能延长至7-10 天

　　时效优化方案

　　选择快船服务：美森、以星等快船提供美西11-13 天到港服务

　　海铁联运：适合美东目的地，总时效约20-25 天，比全海运节省 10 天以上

　　避开旺季：圣诞备货期 (8-10 月) 港口拥堵，时效普遍延长5-14 天

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