国际空运主要航线围绕 “中美、中欧、中日韩、东南亚、中东” 五大核心贸易区展开，覆盖全球主要枢纽机场(空运中称 “空港”，非海运港口)，形成跨洲际运输网络。
一、全球核心国际空运航线(按贸易热度排序)
1. 中美航线(跨境电商核心航线)
航线构成：中国(北上广深、香港、杭州、成都)→ 美国(洛杉矶 LAX、纽约 JFK、芝加哥 ORD、达拉斯 DFW)
特点：全球最繁忙的空运航线，直飞航班密集(每日数十班)，时效 3-5 天，适配 FBA 头程、商业订单等需求，旺季(黑五、圣诞)舱位紧张。
2. 中欧航线(欧洲市场主力航线)
航线构成：中国(北京、上海、广州、深圳、郑州)→ 欧洲(法兰克福 FRA、伦敦 LHR、巴黎 CDG、阿姆斯特丹 AMS、慕尼黑 MUC)
特点：直飞时效 4-7 天，中转多经中东或中亚枢纽，覆盖欧盟主要国家，需适配欧洲海关合规要求(如 CE 认证、VAT 申报)。
3. 中日 / 中韩航线(近洋快时效航线)
航线构成：中国(沿海主要城市 + 内陆枢纽)→ 日本(东京 NRT、大阪 KIX、名古屋 NGO);中国→韩国(首尔 ICN、仁川)
特点：近洋航线时效快(1-3 天)，航班频次高，适合紧急补货、生鲜或高时效需求，物流成本相对较低。
4. 中国 - 东南亚航线(区域贸易核心)
航线构成：中国(广州、深圳、厦门、昆明)→ 东南亚(新加坡 SIN、曼谷 BKK、吉隆坡 KUL、胡志明市 SGN、马尼拉 MNL)
特点：短程运输时效 2-4 天，货物以电子元件、轻工产品为主，部分航线可中转至南亚(印度、孟加拉)。
5. 中东 - 全球中转航线(跨洲枢纽航线)
航线构成：全球各地→中东枢纽(迪拜 DXB、多哈 DOH、阿布扎比 AUH)→ 欧洲 / 非洲 / 亚太
特点：中东航司(如阿联酋航空、卡塔尔航空)主导，中转效率高，覆盖非洲、南美等直飞航线较少的地区，时效 5-10 天。
6. 中国 - 南美 / 非洲航线(远途小众航线)
航线构成：中国→北美 / 欧洲枢纽→南美(圣保罗 GRU、里约热内卢 GIG);中国→中东 / 欧洲枢纽→非洲(约翰内斯堡 JNB、内罗毕 NBO)
特点：多为中转航线，时效 7-15 天，舱位资源较少，成本偏高，适合小众市场或紧急订单。
二、核心覆盖的全球枢纽空港(按区域分类)
1. 中国核心空港(出发 / 中转枢纽)
一线枢纽：上海浦东 PVG、北京首都 PEK、广州白云 CAN、深圳宝安 SZX、香港 HKG(全球货运量前列)
内陆枢纽：郑州 CGO、成都 CTU、武汉 WUH(跨境电商空运专线集中地)
2. 北美核心空港(目的地 / 中转枢纽)
美国：洛杉矶 LAX、纽约 JFK、芝加哥 ORD、达拉斯 DFW、迈阿密 MIA
加拿大：多伦多 YYZ、温哥华 YVR
3. 欧洲核心空港(目的地 / 中转枢纽)
西欧：法兰克福 FRA、阿姆斯特丹 AMS、伦敦 LHR、巴黎 CDG
东欧：莫斯科 SVO、华沙 WAW
4. 亚太其他核心空港
日韩：东京 NRT、大阪 KIX、首尔 ICN
东南亚：新加坡 SIN、曼谷 BKK、吉隆坡 KUL
澳洲：悉尼 SYD、墨尔本 MEL
5. 中东 / 非洲 / 南美核心空港
中东：迪拜 DXB、多哈 DOH
非洲：约翰内斯堡 JNB、开罗 CAI
南美：圣保罗 GRU、圣地亚哥 SCL
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