2025 年 6 月 13 日凌晨，以色列对伊朗多地发动大规模空袭，伊朗宣布予以回击，双方互相发起多轮军事打击。此次以伊冲突导致货物滞留、航运受阻，多国紧急调整航线，具体情况如下：

　　空运货物严重受阻：以色列、伊朗、伊拉克和约旦四国已于 6 月 13 日关闭领空。空运运往这些国家，或途经这些国家领空的货物，都受到了影响，要么被滞留在发货机场，要么被迫落地在其他机场，需要等待局势平稳后才能重新开始运输。DHL 已暂停向以色列、伊朗、伊拉克、约旦、黎巴嫩等国发货。

　　海运航线被迫调整：霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接波斯湾和阿拉伯海，是全球最重要的石油咽喉之一，也是全球集装箱贸易的重要门户。以伊冲突爆发后，霍尔木兹海峡面临关闭风险，不少货船已开始防御性地选择避开该海峡。船公司如赫伯罗特、马士基、达飞等启动应急方案，部分航线改走非洲好望角。这意味着航程增加 10 至 14 天，推高了燃油与人工成本，导致全球运力调度紧张。马士基当地时间 6 月 20 日还宣布，暂停旗下船只停靠以色列海法港。

　　航运费用大幅上涨：冲突导致航运费用大幅上涨，6 月 13 日从中东海湾驶往中国的油轮的运费单日飙升 24%，至 1.67 美元 / 桶，创下今年迄今最大的单日涨幅。波罗的海重油油轮指数显示，过去一周国际平均运费上涨 12%，部分高风险航线，如波斯湾至欧洲航线，以及经过红海的亚洲至欧洲航线，运费涨幅高达 2.5 倍。超大型油轮日租金从一周前的约 2 万美元飙升至 5.5 万美元。同时，航运保险市场也迅速做出反应，波斯湾与红海的战争险附加费可能上调至去年胡塞高峰期水平，个别区域附加保费恐达货值的 0.5%-1%。

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