中国服务外包研究中心16日在第137届广交会上发布《中国外贸物流发展报告》。该报告显示，东南亚是近年来中国外贸物流增长最快的地区之一，主要得益于地理位置接近、区域经济一体化以及中国—东盟自由贸易区的深化合作。

　　该报告指出，近年来，中国外贸物流在东南亚、拉美、中东、非洲等新兴市场的布局和发展呈现出显著变化，这些地区因其经济增长潜力、人口红利和市场开放度，逐渐成为中国外贸物流的重要方向。其中，中国与东南亚的贸易额持续增长，跨境电商、电子产品、机械设备等领域的物流需求大幅增加。报告显示，2024年，中国外贸物流各领域亮点纷呈，全年海关监管进出口货运量超56亿吨，同比增长5.0%。

　　东南亚是中国外贸物流增长最快地区之一，主要有以下原因：

　　地理位置优越：东南亚与中国相邻，交通便利，运输成本相对较低。例如，中老铁路开通后，跨境货运量 3 年增长超 10 倍，成为连接中国与东南亚的 “黄金通道”。

　　区域经济一体化加深：中国与东盟通过《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)和升级版自贸区(3.0 版)深化合作，覆盖数字经济、绿色经济等领域。RCEP 生效后，区域内 90% 的货物贸易实现零关税，为中国与东南亚国家的贸易提供了制度保障，促进了贸易往来，进而推动了外贸物流的增长。

　　产业供应链深度绑定：东南亚国家虽承接了部分从中国转移的制造业，但仍高度依赖中国供应链。如越南电子组装厂 70% 的零部件需从中国进口，这种 “中国技术 + 东南亚组装” 的模式，让双方在产业上形成深度嵌套，中间品贸易频繁，带动了物流需求的增加。

　　市场潜力巨大：东南亚人口超 6.5 亿，年轻消费群体庞大，市场潜力大。双方消费市场互补性强，2024 年越南榴莲对华出口激增 48.6%，柬埔寨龙眼首次获准进入中国市场，不断增长的贸易往来推动了外贸物流的快速发展。

　　物流基础设施不断完善：中国加大了对东南亚物流基础设施的投资，同时当地国家也在积极改善交通等基础设施。例如，多个港口增加了与东南亚的航线，物流运输效率得到提升，为外贸物流的增长提供了有力支撑。

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