国际空运的最低计费重量通常为45千克，但不同的航空公司、不同的航线以及不同的货运代理可能会有不同的规定，以下是一些常见的情况：

　　一般情况

　　在国际航空货物运输中，航空公司一般规定，货物的计费重量按实际毛重和体积重量两者之中较高者计算。当货物的毛重小于45千克时，一般会按照45千克的最低计费重量来收取运费。

　　例如，一批货物的实际毛重为30千克，但体积重量经计算为40千克，航空公司会按照45千克作为计费重量来计算运费，因为45千克大于40千克。

　　特殊情况

　　不同航空公司的规定 ：一些航空公司可能会根据自身的运营成本和市场策略，设定高于或低于45千克的最低计费重量。比如，某些小型航空公司或针对特定市场的航空公司，可能会将最低计费重量设定为30千克，以吸引更多小批量货物的托运。而一些大型航空公司在某些热门航线上，为了优化运力和收益，可能会将最低计费重量提高到50千克甚至更高。

　　不同航线的差异 ：不同的航线由于市场需求、运输成本等因素的不同，最低计费重量也可能有所变化。例如，在一些运输需求旺盛、竞争激烈的繁忙航线上，航空公司为了争取更多的货源，可能会适当降低最低计费重量;而在一些偏远地区或运输量较小的航线上，为了保证运营成本和收益，可能会提高最低计费重量。

　　货运代理的政策 ：货运代理作为航空公司和托运人之间的中间人，有时也会制定自己的最低计费重量标准。一些货运代理为了提高自身的竞争力，可能会与航空公司协商更优惠的计费条件，从而能够为托运人提供更低的最低计费重量，如35千克甚至更低。

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