2024年前三季度，哥德堡港处理了破纪录的685,000个标准箱，比去年的数字高出8,000个单位，尽管第三季度略有下降，但总体小幅增长1%。
尽管空集装箱运输量显着减少影响了集装箱总数，但满载集装箱吞吐量增长了 5%。根据港务局的声明，重新平衡进出口水平减少了空集装箱重新定位的需要。
“哥德堡港 ECR 的减少是进出口平衡改善的结果。我们现在有望恢复到哥德堡典型的接近 50-50 的比例，但与瑞典和国际上的其他港口相比，这是非常独特的，”哥德堡港销售副总裁 Claes Sundmark 说道。
得益于前往法尔雪平和奈舍等目的地的以进口为主的铁路连接以及瑞典北部的新路线，进出瑞典港口的铁路运输增长了 7%。林产品出口铁路运输也强劲增长。
由于欧洲经济放缓，该港口的滚装船吞吐量下降了 4%，而汽车装卸量下降了 2%，反映出瑞典市场疲软导致进口减少。与此同时，受益于生物燃料产能的扩大，能源产品处理量增长了 17%。
由于码头工作安排，游轮停靠量下降了 20 艘，而在纸浆、颗粒和砾石等货物的推动下，干散货装卸量增长了 16%。
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