根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布的最新数据，希腊航运业在运力方面继续占据全球主导地位。
希腊拥有的船队由4,992艘船组成，总载重量为394,977,181载重吨，保持全球领先地位，以载重吨计算占有16.9%的份额。
排名第二的是中国船队，拥有6600艘船舶，运力为309,870,897载重吨，占全球份额的13.3%。
与2023年相比，希腊拥有的船队份额从17.4%略有下降，而中国的份额也从13.4%略有下降。
联合国贸易和发展会议报告说，希腊船队继续扩大和现代化，重点是能源效率和装备最新的环保技术的船只。根据希腊船东联盟(UGS)的年度报告，希腊已经拥有世界上最大的能够使用替代燃料的船队。
排名前五的国家/地区中，日本占10.4%，新加坡占6.3%，中国香港占5.8%。
截至2024年初，全球船队由约10.9万艘船舶组成，包括100总吨及以上的货船和非货船。
全球船队总运载能力约为24亿载重吨，其中散货船占42.7%，油轮占28.3%。
联合国贸易和发展会议在一份警告中表示，贸易的下降趋势对中期预测构成了重大风险，因为地缘政治冲突和气候危机的影响正在对全球贸易产生负面影响，去年红海的胡塞武装袭击和巴拿马运河的干旱突显了这一点。
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