在加拿大劳资关系委员会(CIRB)实施有约束力的仲裁后，为国家铁路货运网络CN工作的卡车司机工会成员计划的罢工被搁置。

　　卡车司机加拿大铁路大会(TCRC)已向加拿大国家铁路公司(CN)的工会工人发出了8月26日上午10点的罢工通知。在此之前，CN和加拿大太平洋堪萨斯城公司(CPKC)于8月22日停工，持续了18个小时，之后政府介入，指示CIRB通过有约束力的仲裁解决雇主和工会之间的纠纷。

　　在8月22日的停工开始后，CPKC的TCRC成员立即罢工，并在政府干预后继续纠察。

　　8月23日，中国国际仲裁委员会发布了具有约束力的官方仲裁命令，在此之前，中国国家铁路公司开始恢复运营，工会发出了罢工通知，呼吁中国国家铁路公司的工人从8月26日上午10点开始采取行动。

　　8月24日，CIRB发布了一项具有约束力的正式仲裁令，下令在仲裁期间不得再发生停工或罢工。TCRC表示，它将依法遵守CIRB的命令，但也会在联邦法院提起上诉。

　　“CIRB的这一决定开创了一个危险的先例。它向加拿大企业界发出信号，大公司只需要停工几个小时，造成短期的经济痛苦，联邦政府就会介入，破坏工会。今天，加拿大工人的权利被大大削弱了，”加拿大劳工权利委员会主席鲍彻说。

　　CN表示:“CN将遵守该命令，该命令还将延长当前的集体协议，直到双方签署新协议为止。”

　　人们担心，一场旷日持久的争端可能会让北美托运人损失数百万美元，导致加拿大港口和美国边境的铁路货运中断。

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