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美国第一大国际海运集装箱港——洛杉矶港(内附LA港口六大主要码头)
2024-03-24T18:00:00 作者:国际快递-百运网

  在现代国际集装箱物流链中,集装箱码头是海上运输与陆上运输的衔接点,将海运与装卸两港的陆运连接起来,并通过内陆运输,实现货物从发货地直至收货地的运输过程。

  洛杉矶港是美国第一大集装箱港,也是西半球最忙碌的海港,在其之下有两大集装箱港口,分别是洛杉矶港口LA和长滩港口LB。实际上LA和LB是洛杉矶港的不同码头,两个港口之间相距10公里左右,但因为货运量大,所以习惯把这两个码头称为港口。

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  LA港口的主要停泊码头有WBCT公共码头、Trapac码头、YTI码头、GGS码头、ETS码头、APMT码头。

  WBCT公共码头

  该码头分为两个不同的区域。

  一个区域是阳明海运YML,YML和以星快船ZIM快船停靠区域;

  另一个区域是中远海运(COSCO)的停靠区域;

  WBCT是COSCO、YML和美国港口公司的合资企业,该码头拥有 4 个泊位,占地近 300 英亩,每年可处理超过100万艘船舶升降机。

  TRAPAC码头

  TRAPAC码头主要服务CMA(达飞)EXX航线。TRAPAC是自动化码头,卸柜效率非常高。

  YTI码头

  YTI码头主要服务于THE联盟的船只。该码头拥有8个泊位,设有11台起重机。

  ETS码头

  ETS码头为长荣航运的自有码头,主要停靠EMC的HTW和TPA航线。ETS为长荣100%持股子公司,集装箱装卸桥也是长荣标志性的绿色。

  FMS码头(也称GGS码头)

  FMS码头是OA联盟中CMA(达飞)的码头。该码头拥有4个泊位,16台起重机,其中8台能够为超大型船舶服务。

  APMT码头

  APMT码头是2M联盟船司码头,主要停靠的是2M联盟(MAERSK、MSC)的和EMC的船。

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