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比亚迪不仅造车还造船!(预计总造价高达50亿元)
2023-11-09T18:05:27.067 作者:百运网

  11月6日,由中国船舶集团旗下广船国际承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船(PCTC)项目1号船在广州南沙开工。

  比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”,

  该船总长199.9米,型宽38米,设计吃水9米,设计航速18.5节,

  采用天然气(LNG)/燃油双燃料推进系统,满足智能船舶要求,并首次配备电池系统、轴带发电机,

  同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施,是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。

比亚迪造船

  该项目共计划建造2艘船,以比亚迪为最终货主。

  早在今年初,网上就传出消息,山东烟台的一家造船厂在与比亚迪紧密合作,

  准备打造一支由8艘载货量高达7700辆汽车的运输船队,预计总造价高达50亿元!

  这个震撼的消息当时在行业内引起了广泛的关注和热议。

  据透露,目前基本确定正在建造的船只共有6艘,另外还有2艘为选择权订单,预计最快将于2025年交付使用。

  8艘船,50亿,那比亚迪要多久才能回本?

  “一艘船的运力大约7000辆汽车,8艘船就是56000辆,以比亚迪当前的出口量,一年也就跑三个来回。”

  海关总署7日发布数据显示,今年前10个月,我国进出口总值同比增长0.03%。

  从具体商品上看,是机电产品扛起了出口大旗。

  前10个月,我国出口机电产品11.43万亿元,同比增长2.8%,占出口总值的58.5%。

  其中汽车5824.3亿元,增长88.5%。

  浙商证券首席经济学家李超分析,在全球能源转型和各国碳中和进程持续推进背景下,

  我国的新能源制造领域在全球范围内具备较强能力,新能源车、光伏等新能源相关领域的出口保持较高的成长性。

  所以啊,50亿不重要,重要的是赶紧提高出口量。

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