很多发货人只关注国际快递的基础运费，很容易忽略目的国的仓储超期费。一旦产生滞仓，费用按天累积，短时间就会远超原本运费，甚至出现货物价值还不如仓储费高，寄件人被迫倒贴钱的局面。想要规避这笔隐性成本，先要搞清楚，哪些场景下会触发目的国仓储超期费用。

　　目的国海关仓库、快递服务商海外仓，都会设置免费存放周期，普遍为 3?7 天，旺季港口拥堵时免费期还会进一步缩短。超过免费存放时限，仓库就开始按天收取仓储费用，大件货物还会按照体积叠加计费，滞留时间越久，单价越高，属于阶梯式收费模式。

　　第一种常见场景：清关流程延误。因为申报错误、缺少认证文件、HS 编码归类出错，货物被海关扣留查验，长时间无法完成放行。货物滞留在海关监管仓库，超出免费期，就持续产生仓储费。这种情况即使不是寄件人主观故意，实际滞留带来的滞仓成本，依旧需要收发双方协商承担。如果长时间无法补齐资料，费用会越滚越高。

　　第二种场景：收件人拒收、拒缴关税。DDU 模式下，收件人收到缴税通知，拒绝缴纳税费，或者直接拒收包裹，货物就会滞留在快递末端仓库。快递公司会给予一定处理窗口期，联系寄件人确认是退回还是就地销毁。如果寄件人迟迟没有给出明确指令，包裹持续存放，仓储超期费就会不断累加。很多客户误以为拒收就和自己无关，实际上后续账单依旧会追溯到寄件方。

　　第三种场景：无法联系上收件人。收件人手机号、邮箱填写错误，快递派送通知被当成垃圾邮件忽略，多次联系失败，包裹转入仓库暂存。超过保管期限，就产生仓储费。部分海外地区只发送邮件通知，不会电话反复提醒，收件人很容易错过消息。

　　第四种场景：收件人选择自提却长期不取件。包裹投递到当地代收点、快递网点，收件人因为忙碌遗忘提货，超过网点免费保管时间，网点就会收取仓储滞留费。

　　货物一旦产生仓储超期费，处理起来十分被动。滞留越久，成本越高，最后寄件人往往只能二选一：支付高额仓储费 + 退运运费把货物运回，或者支付销毁费就地销毁货物。

　　实操层面，发货时务必核对收件人联系方式，清关期间，多留意物流状态。一旦出现清关停滞、派送异常，第一时间确认收件人是否收到通知，尽快做出退运或者弃件指令，不要放任货物在海外仓库无限期搁置。

        以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。（注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。）