很多外贸新手询价国际空运，经常搞不清楚报关费到底要不要单独付。同样空运，有的报价包含报关费，有的要额外收几百元报关费，核心取决于你选择的服务模式，以及是谁来完成出口报关手续，并不是所有空运都默认包含报关费。

　　先说机场到机场(港到港)纯空运模式。港到港报价，仅仅是飞机从起运机场飞到目的机场的航空运输费用，绝大多数情况，报关费是单独收取的。航空运费只包含航空干线、机场地面操作、燃油附加费等，出口报关属于独立的代理服务。如果你委托货代帮忙做出口报关，会单独收取报关费，普货一般 200?500 元每票;敏感货、复杂品名报关费用会更高。如果企业自己有报关员，自行向海关申报，可以不产生这笔代理报关费。

　　再看门到门空派专线，也就是市面上的空派。绝大多数正规空派包干报价，已经把出口代理报关费包含在内，不需要客户另外付费。这是门到门服务的一部分，货代统一安排报关，成本摊进每公斤报价。但是要注意，这里指正常普货报关;如果遇到海关查验，产生的查验服务费、查验相关操作费，绝大多数情况不会包含在报价内，需要实报实销。

　　还有两种特殊情况需要留意。第一，买单报关。企业没有进出口权，需要代理抬头做报关，会产生代理服务费，这部分费用一般需要单独收取，要看报价是否包含抬头。有进出口权企业，使用自己公司抬头报关，只收取代理报关劳务费。第二，多票合并报关。多批货物一起订舱，合并一票报关，只收取一票报关费;分开多票申报，就要多票计费。

　　很多货主踩坑的点：询价港到港空运，只拿到航空段 ALL?IN 价格，以为已经包含报关，等到交货之后，货代再单独收取报关费、提货费，整体成本上涨。也有部分低价引流报价，口头说全包，实际报关费另外计费。

　　给发货人的实操建议：询价时，书面确认报价是否包含出口报关费;如果包含，确认是使用谁的报关抬头。港到港模式，重点确认：提货费、报关费是否另计。门到门空派，确认普货报关是否全包，查验费如何处理。

　　报关费按票收取，不是按公斤收费。一票货几百公斤和几吨，普货报关费基本一致。所以小批量货物，报关费摊到每公斤成本占比会更高;大批量货物，报关费对整体单价影响很小。提前确认清楚，避免后期产生意料之外的账单。

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