空运里抛货(体积大、重量轻)是最容易运费 “超标” 的货，因为计费是按体积重算，而不是实际重量。很多人发抱枕、行李箱、灯具、泡沫、塑料、纺织品类货物，明明很轻，运费却贵得吓人，其实只要在包装、尺寸、凑重、渠道、装箱方式上下功夫，就能明显压低物流成本。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　想把抛货运费降下来，最核心只有一个逻辑：尽可能缩小体积，同时让重量尽量 “跟上” 体积。

　　首先，极致压缩体积，是抛货省钱的第一招。抛货计算公式是长 × 宽 × 高 ÷6000，每小一点，体积重就少一点。能抽真空的货物，比如衣服、棉被、抱枕、毛绒玩具，一定要用真空压缩，体积能直接缩小 1/2 甚至 2/3，体积重立刻降一大截。不要用过大、过厚的外箱，不要多余填充物，箱子刚好装下就行，凸起、歪扭、松垮的包装都会被量进尺寸里。

　　其次，优化装箱方式，拒绝 “虚体积”。同样的货，不同摆法体积差很多。规则货物一定要整齐码放，把缝隙降到最小;不规则货物要拆的拆、叠的叠，避免外箱被迫放大。多件货能合并一箱就合并一箱，减少外箱层数和空隙，体积重会比零散发货小很多。

　　第三，轻重搭配发货，用重货 “带” 抛货。这是货代行业常用的降本技巧。如果你同时有抛货和重货，比如五金、电子产品、液体等，可以混在一起出货，重货压分量，抛货省空间，整体计费重量会比分开发便宜很多。哪怕自己没有重货，也可以和其他货主拼柜、拼板，利用重货平衡抛货，成本能再下一个台阶。

　　第四，凑重量档，比单纯砍价更有效。空运是阶梯价：45kg、100kg、300kg、500kg 以上单价逐级降低。抛货本身体积重大，很容易摸到高重量段，尽量凑到下一个价格档，单价一降，整体运费反而更划算。有时候只差几公斤，加点货就能省几十上百元。

　　第五，优先选对抛货友好的渠道与航班。不是所有航线都一样，有些航班、航司对抛货更友好，价格更低;中转航线普遍比直飞更适合抛货，价格优势更明显。抛货不急用，就走机场到机场的纯空运，不要盲目门到门，少一项服务就少一项成本。

　　第六，发货前自己先算一遍体积重。很多抛货运费超支，是因为没提前算。自己量好长宽高，提前算出体积重，心里有数，就不会被突然的高价吓到，也能提前调整包装，避免入仓后被动加价。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)