国际快递的 “关税到付”，是指货物抵达目的国清关时，由收件人作为法定纳税主体，在派送前向海关(或由快递公司代收转交)支付关税、增值税等进口税费的方式，对应贸易条款中的 DDU(未完税交货)，寄件人无需提前垫付税费，仅承担运费，收件人缴清税费后包裹才会派送。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、关税到付的核心逻辑与操作流程

　　责任与流程：收件人是进口环节法定纳税主体，货物到港后海关核定税费，快递公司(DHL、UPS、FedEx 等)会通过邮件、短信或线上平台发送税费通知，提供缴费链接、线下地址或代缴服务(代收少量手续费)，收件人缴清后海关放行，快递完成派送。

　　适用与限制：适合跨境电商 “买家付税”、个人寄件等场景，能降低寄件人前期资金占用;但部分国家(如巴西、阿根廷)强制收件人支付，不支持寄件人预付。

　　关键约定：需在运单 / 申报信息中明确 “关税到付”，并提前与收件人确认支付意愿与能力，避免后续纠纷。

　　二、收货人拒付关税的连锁后果(按影响递进)

　　货物滞留与费用累积

　　海关将货物暂扣监管仓，无法派送;快递公司同步通知收件人限期缴费(通常 3-5 个工作日)，超期未缴则开始计收仓储费、滞期费，费用按日递增，可能远超货值。

　　主流快递(如 DHL、FedEx)会将费用追溯至发件人，即便发件人未同意，也可能被追偿税费、手续费及额外费用。

　　发件人被动承担高额成本

　　收件人拒付 / 失联时，快递公司多会向发件人追偿，发件人需承担：关税本金、清关手续费、仓储 / 滞期费、退货运费(通常是去程运费的 1.5-2 倍)，甚至可能被快递公司列入信用黑名单，影响后续合作。

　　若发件人放弃处理，费用仍可能持续累积，部分快递的追缴周期无时间限制。

　　货物的最终处置(14-30 天未解决后)

　　退运：最常见，需发件人确认指令，承担退运全程费用，货物可能因运输损耗贬值，甚至无法二次销售。

　　销毁：适用于禁运品、易腐品或价值低于处理成本的货物，发件人承担前期费用且无货物返还。

　　拍卖：部分国家(如美国、欧盟部分成员国)对长期滞留货物进行拍卖，所得优先抵扣税费、仓储费等，不足部分仍可向发件人追偿，剩余款项才返还发件人。

　　信用与合规风险

　　收件人可能被目的国海关列入重点监管名单，影响后续清关;发件人频繁出现此类情况，会降低与快递 / 报关行的合作评级，增加查验率，甚至面临合规追责。

　　三、风险规避与应对建议

　　事前约定：明确贸易条款(DDU/DDP)，提前用关税计算器预估税费并告知收件人，签订书面协议锁定支付责任。

　　灵活选择支付方式：高货值 / 敏感货优先选 DDP(完税后交货，寄件人预付)，避免收件人拒付导致损失;个人件可约定 “代收代缴”，降低沟通成本。

　　异常快速处理：收到拒付通知后 24 小时内决策，要么代缴税费继续派送，要么及时安排退运，减少费用累积;同时保留所有沟通记录与支付凭证，便于后续对账与争议处理。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准。)