FOB、CIF、CFR 是国际贸易中适用于海运及内河运输的核心术语，三者对海运费用的划分规则差异显著，直接决定买卖双方在运输环节的成本承担、责任边界与风险转移节点。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、 FOB(船上交货，指定装运港)

　　FOB 术语下，海运费用由买方全权承担。

　　卖方的责任与费用仅限于将货物在指定装运港交到买方指定的船舶甲板上，完成货物交付义务，在此之前的所有费用，如国内运输费、装货费、报关报检费等由卖方支付;而货物越过船舷之后产生的全部海运相关费用，包括远洋运输费、海运附加费(如燃油附加费、港口拥挤费)、卸货费等，均由买方负责。买方需要自行安排承运人、预订舱位，并承担运输过程中的一切费用与风险。

　　二、 CFR(成本加运费，指定目的港)

　　CFR 术语下，海运费用由卖方承担。

　　该术语是在 FOB 基础上，增加了卖方支付远洋运输费的义务。卖方需要负责安排货物运输，预订海运舱位，支付从装运港到指定目的港的正常远洋运输费及相关附加费，但不包含货物运输保险费用。卖方在装运港将货物装上船后，风险即转移给买方;而目的港的卸货费等后续费用，需根据运输合同约定划分，若合同未明确，通常由买方承担。

　　三、 CIF(成本、保险费加运费，指定目的港)

　　CIF 术语下，海运费用与货物运输保险费均由卖方承担。

　　CIF 可以看作是 CFR 的延伸，卖方除了要承担 CFR 术语下的全部费用(国内运输、装货、报关、远洋运输费及附加费)，还必须为货物投保海运货物运输险，支付保险费用，以保障货物在运输途中遭受损失时买方或相关方能够获得赔偿。卖方同样在装运港完成货物交付后转移风险，目的港卸货费等费用的划分规则与 CFR 一致。

　　四、 三者海运费用划分的核心差异总结

　　从费用承担逻辑来看，FOB 是 “买方负责运输”，CFR 是 “卖方负责运输”，CIF 是 “卖方负责运输 + 保险”。三者的风险转移节点均为货物在装运港越过船舷(或装上船)时，区别仅在于运输和保险费用的承担主体不同，这也会直接影响商品的报价构成 ——CIF 报价通常高于 CFR，CFR 报价高于 FOB。

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