国际空运和海运的清关流程核心逻辑一致，均需完成申报、查验、征税、放行四个关键环节，但因运输方式、货物承载形态(空运以单件包裹 / 板箱为主，海运以拼箱 / 整柜为主)的差异，在流程细节、时效、资料要求上存在明显区别。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、清关启动时间差异

　　国际空运清关空运的舱单信息(包含货物详细信息、收发货人信息)会在航班起飞后24-48 小时提前传输至目的港海关系统，清关手续可以在货物落地前 1-2 天提前启动。货物到港后，若资料齐全、申报无误，通常1-2 天即可完成清关放行，部分高信用企业甚至能实现 “落地即放”。这种提前申报的模式，大幅缩短了货物在机场的滞留时间，尤其适合时效敏感的货物。

　　国际海运清关海运舱单信息传输时间相对较晚，整柜货物一般在船舶到港前48-72 小时提交舱单，拼箱货物则需等拼箱公司拆分舱单后才能申报，无法像空运一样提前大规模启动清关。货物到港后，整柜需先完成换单、提柜(从码头堆场提取集装箱)，拼箱需先到指定仓库拆箱，之后才能正式申报清关。整体流程耗时更长，常规情况下3-7 天完成，若遇到查验或资料问题，可能延长至 10 天以上。

　　二、核心流程细节差异

　　(一)国际空运清关流程

　　提前预审：货运代理收到空运提单、商业发票、装箱单等资料后，提前向海关提交申报信息，预审是否存在归类、价格申报等问题。

　　货物到港：机场货运站接收货物，核对实物与舱单信息。

　　正式申报：代理提交完整资料(空运提单、报关单、发票、装箱单，特殊货物需商检证、许可证等)，海关系统审核。

　　查验 / 放行：海关随机查验或针对性查验(高风险货物查验率更高)，无问题则立即放行;需征税的货物缴税后放行。

　　提货派送：清关放行后，货物可直接从机场货运站提取，安排末端派送，全程衔接紧凑。

　　(二)国际海运清关流程

　　换单操作：收货人凭提单(电放或正本)到船公司或其代理处换取提货单，这是海运清关的特有步骤，空运无此环节。

　　整柜 / 拼箱区分处理

　　整柜：凭提货单到码头办理提柜手续，缴纳码头操作费、吊柜费等杂费，将集装箱从堆场提出。

　　拼箱：需等拼箱公司将集装箱运至指定仓库拆箱，分拣出对应货物后，才能进行申报。

　　正式申报：提交海运提单、提货单、报关单、发票、装箱单等资料，拼箱货物还需额外提供拼箱公司的拆箱清单。

　　查验 / 放行：海关查验多在码头堆场(整柜)或拼箱仓库(拼箱)进行，查验过程可能涉及移箱、开箱、装卸等操作，耗时比空运查验更长。

　　提货派送：整柜货物放行后可直接拖至指定地点拆箱;拼箱货物需从仓库提取后派送，涉及的仓库杂费、装卸费比空运更多。

　　三、资料与费用差异

　　资料要求

　　空运：因货物多为小件或散件，申报资料相对简单，重点核对重量、体积、货物品名的一致性，特殊货物(如锂电池、危险品)需提供航空运输鉴定书。

　　海运：整柜货物需额外提供集装箱号、铅封号，确保集装箱运输过程无破损、无调换;拼箱货物需提供拼箱分单，明确各票货物的归属，避免混货申报。

　　清关相关费用

　　空运：清关相关杂费较少，主要包含报关费、查验服务费、机场提货费，费用金额相对固定。

　　海运：杂费种类更多，除报关费、查验费外，还包含换单费、码头操作费(THC)、吊柜费、仓储费(货物滞留码头 / 仓库产生)、拼箱拆箱费等，且不同港口的杂费标准差异较大，是海运成本的重要组成部分。

　　四、特殊货物清关差异

　　对于危险品、生鲜、精密仪器等特殊货物，空运清关对运输资质、包装标准的要求更严格，例如危险品需提供航空运输鉴定报告，且仅限特定机场清关;

　　海运特殊货物清关则更关注仓储、装卸条件，例如生鲜货物需在指定冷链仓库完成清关查验，整柜危险品可直接在码头专用堆场查验，流程灵活性更高。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)