DHL Express和纽约大学斯特恩商学院(new York University Stern School of Business)的一份新报告显示，尽管贸易壁垒不断增加，关税的实施也越来越多，但全球贸易预计将在未来几年继续增长。

　　DHL《2025年贸易地图集》报告得出的结论是，即使特朗普总统竞选期间提出的所有关税都得到实施，各国也会采取报复措施，预计未来五年贸易仍将增长，尽管比不征收关税的情况要慢。

　　DHL快递在一份新闻稿中表示：“去年美国总统唐纳德·特朗普连任后，未来的贸易政策充满了不确定性。”“然而，DHL贸易地图集2025强调，面对最近的中断，全球贸易增长证明了惊人的弹性。即使美国开始提高关税，这种模式也可能继续下去。”

　　DHL指出，从2024年到2029年，贸易预计将以3.1%的复合年增长率增长，与GDP增长保持一致，与前十年相比“略快”。

　　该报告还发现，尽管美国征收关税，但大多数国家仍将贸易视为关键的经济机会，而美国的贸易壁垒可能会加强与其他国家的联系。

　　它补充说，特朗普的许多关税威胁最终可能与最初提出的不同，或者推迟以防止国内通胀飙升。

　　报告还指出，美国目前占世界进口的13%，占世界出口的9%，这意味着美国的政策将对个别国家产生“实质性影响”，但不足以单方面决定全球贸易的未来。

　　DHL快递首席执行官约翰•皮尔逊(John Pearson)表示：“全球发达经济体和新兴经济体的贸易增长仍有巨大潜力。看到国际贸易如何继续经受住从2008年金融危机和Covid-19大流行到关税和地缘政治冲突等各种可能的挑战，令人印象深刻。”

　　深入研究报告，预计印度、越南、印度尼西亚和菲律宾的增长率和绝对数量都将排在前30位。

　　报告发现：“印度也是预测贸易增长绝对数量第三大的国家(占全球贸易增长的6%)，仅次于中国(12%)和美国(10%)。”

　　在区域层面，预计从2024年到2029年，南亚和中亚、撒哈拉以南非洲和东南亚国家联盟(东盟)国家的贸易额增长最快，复合年增长率在5%至6%之间。

　　所有其他地区预计将以2%至4%的速度增长。

　　纽约大学斯特恩商学院(New York University Stern School of Business)高级研究学者史蒂文•奥特曼(Steven Altman)表示：“尽管必须认真对待对全球贸易体系的威胁，但由于全球贸易为经济和社会带来了巨大利益，它已显示出巨大的弹性。”

　　“尽管美国可能会以巨大的代价退出贸易，但其他国家不太可能效仿美国的做法，因为在全球退出贸易的情况下，小国的损失会更大。”

　　报告还发现，美国和中国减少了彼此的贸易份额，尽管这“不足以构成有意义的脱钩”。

　　这意味着中美之间的任何贸易战对整体贸易的影响都将小于过去。

　　中美直接贸易占世界贸易的比重从2016年的3.5%下降到2024年前9个月的2.6%。

　　DHL和斯特恩商学院(Stern School of Business)在新闻稿中表示：“然而，美国从中国进口的商品占其进口总量的比例仍与世界其他地区一样高。”

　　“此外，有证据表明，美国从中国的进口被低估了。此外，考虑到美国从其他国家进口的商品中中国投入的数据表明，美国对中国制造商品的依赖没有明显下降。”

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